Tabla de contenido
Publicidad
Spacers to adjust camber are available in the
following thickness: FRONT: 1.0, 1.5 and 2.0
mm. REAR: 0.8, 1.0, 1.2, 1.5 and 2.0mm.
Combine these to make fine adjustments.
Front and rear wheel to spring, front and rear
wheel to drop link motion ratios may be
considered near constant for typical wheel
travel.
The front roll centre is adjustable by moving
the appropriate spacer (see lower wishbone).
More information further in this manual.
STEERING
Pinion primitive diameter
Static steering ratio
Ackermann [%]
Euroformula Open Technical Comision
Comisión Técnica del Euroformula Open
F 312
Owners Manual / Manual de Usuario
15.60 mm
12.5° steering wheel/1°wheel
28
Se dispone de calas de reglaje de caída para
el eje delantero de espesores 1, 1.5 y 2.0
mm. Para el eje trasero, se dispone de calas
de 0.8, 1, 1.2, 1.5 y 2.0 mm. Para obtener
reglajes precisos, se han de combinar
distintas calas.
Las relaciones de movimiento rueda trasera
a muelle, así como las de las ruedas
delantera y trasera a bieletas, se pueden
considerar constantes para todo el recorrido
típico de las ruedas.
El centro de balanceo delantero es ajustable
mediante
la
adecuado
(ver
informacion en otros apartados del manual.
DIRECCION
Diámetro primitivo del piñón
Relación de giro estática
Ackermann [%]
Version 1/15 of 17 th February 2015
9/56
Versión 1/15 de 17 de Febrero de 2015
selección
del
separador
triángulo
inferior).
15.60 mm
12.5° de volante/1° rueda
28
Más
Publicidad
Tabla de contenido
