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OPERACIÓN
MANEJO EN CLIMAS FRÍOS
MANEJO EN CLIMAS FRÍOS
PREPARÁNDOSE PARA CLIMAS FRÍOS
Arrancar el motor en climas fríos no es fácil y
es incluso más difícil si se congela el
refrigerante. Prepárese para los problemas
que puedan surgir durante los climas fríos
del modo siguiente.
Sustitución del combustible y lubricante
Sustituya el aceite hidráulico, el aceite del
motor y el combustible por los tipos
adecuados para climas fríos.
Consulte "Tabla de combustibles y
lubricantes" en la página 5-4.
Refrigerante del motor
El refrigerante del motor es combustible.
Manténgalo alejado de las llamas.
Utilice un refrigerante de larga duración
(anticongelante) y agua del grifo para el
refrigerante del motor.
Nota: Las máquinas nuevas se suministran
con refrigerante JIS tipo 2 de larga duración
(anticongelante) a una concentración del
50%.
Consulte "Tabla de combustibles y
lubricantes" en la página 5-4.
Batería
Según bajen las temperaturas, el rendimiento
de la batería disminuye.
Inspeccione la batería. Si se estuviera
descargando, contacte con su agente de
servicio Takeuchi para que recargue la
batería.
Consulte "Inspección del nivel del fluido de la
batería y rellenado" en la página 5-30.
PRECAUCIONES DESPUÉS DE LAS
OPERACIONES
Respete las siguientes precauciones para
evitar que se congelen el fango, agua o el
carro interior imposibilitando el movimiento
de la máquina.
• Retire todo el fango y el agua del cuerpo
de la máquina. En especial, limpie el
vástago del cilindro hidráulico para evitar
daños en el retén a causa de la entrada del
fango o tierra de la superficie del vástago
en el retén junto con gotas de agua.
• Aparque la máquina en suelos duros y
secos. Si no es posible, aparque la
máquina sobre un tablón de madera
colocado en el suelo.
• Drene el agua que haya en el depósito del
combustible para evitar que se congele.
Consulte "Drenaje del agua del depósito
del combustible" en la página 5-29.
• Debido a que la capacidad de la batería
disminuye de forma considerable a bajas
temperaturas, cubra la batería o retírela de
la máquina, y manténgala en lugar caliente.
Si el nivel del electrolito es bajo, añada
agua destilada por las mañanas antes de
comenzar el trabajo. Para evitar que el
electrolito de la batería se congele por la
noche, no añada agua después del trabajo
diario.
DESPUÉS DE LA TEMPORADA DE FRÍO
Cuando el clima se vuelve más caluroso,
realice lo siguiente:
• Sustituya el combustible y el aceite de
todos los componentes por aquel
especificado en la "Tabla de combustibles
y lubricantes".
Consulte "Tabla de combustibles y
lubricantes" en la página 5-4.
• Si se utiliza un refrigerante del tipo "para
una sola temporada", drene todo el
sistema de refrigeración, limpie su interior
completamente y rellene con agua del
grifo.
Consulte "Limpieza del sistema de
enfriamiento del motor" en la página 5-40.
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