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MANTENIMIENTO
TRAS LAS PRIMERAS 250 HORAS (SOLO PARA MÁQUINAS NUEVAS)
TRAS LAS PRIMERAS 250
HORAS (SOLO PARA
MÁQUINAS NUEVAS)
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DE CAMBIO
DEL MOTOR DE DESPLAZAMIENTO
• Pare el motor y permita que la máquina
se enfríe antes de realizar cualquier
trabajo de mantenimiento.
· El motor de desplazamiento está
caliente inmediatamente después de
parar el motor. Si se toca, se pueden
producir quemaduras.
· El aceite del engranajes también
estará caliente y bajo gran presión
inmediatamente después de parar el
motor.
Tenga cuidado al aflojar los tapones.
Trabajar en la máquina en esas
condiciones puede producir
quemaduras o lesiones.
• La presión en la caja del engranajes
reductores del motor de desplazamiento
puede causar que el aceite o el tapón
salgan volando. Afloje el tapón
lentamente para liberar la presión.
IMPORTANTE: Si el porcentaje del tiempo
de desplazamiento, dentro del tiempo
total de funcionamiento, es alto, sustituya
el aceite del engranajes antes del
intervalo especificado.
1. Ajuste el motor de desplazamiento de
forma que el tapón (1) quede en el mismo
fondo.
2. Coloque una artesa debajo del tapón (1).
3. Retire los tapones (1) y (2) y drene el
aceite.
4. Vuelva a envolver los tapones con cinta
aislante nueva.
5. Apriete el tapón (1).
6. Añada aceite a través del orificio del tapón
(2) hasta que fluya rebosando fuera del
orificio del tapón (2).
7. Apriete el tapón (2).
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