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French
4.) Dévissez le capuchon du clapet et retirez le joint
racleur et le clapet en bec de canard pour les nettoyer.
Rincez toutes les pièces restantes et videz le rouleau de
peinture automatique de tout le liquide qu'il contient.
5.) Achetez toujours un manchon de rouleau perforé. Un
rouleau ordinaire n'est pas adapté.
La lubrification permet d'assurer un fonctionnement
normal et doit être effectuée après le nettoyage et avant
chaque utilisation.
1.) Tournez le collier fileté (a) près de la gâchette dans
le sens antihoraire pour faire sortir l'ensemble du tube
principal.
REMARQUE : lors du remontage, le collier fileté noir (a)
doit être orienté vers la gâchette.
2.) Appliquez de la gelée de pétrole autour et entre les
joints en caoutchouc indiqués. Remontez le tout en
veillant à ce que les joints en caoutchouc ne soient pas
déformés ou endommagés. Serrez le collier de blocage.
3.) Appliquez de la gelée de pétrole sur le clapet en bec
de canard et le joint d'étanchéité du racleur, puis
remettez le tout en place en enfilant le capuchon du
clapet.
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Lubrifier le rouleau de peinture automatique
S
T
U
V
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