Sew Eurodrive MOVIMOT MM D serie Instrucciones De Funcionamiento página 94

6
Puesta en marcha "Easy"
Funciones especiales seleccionables MM..D-503-00
94
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
• El tiempo de activación del freno (tiempo de postmagnetización) está ajustado de
forma fija a 200 ms. De este modo se garantiza que el freno esté aplicado tan
pronto como el motor deje de generar el par.
• Al relé K1 está asignada la función "Freno desbloqueado".
Si el relé K1 está abierto, el freno frena el motor.
Si el relé K1 está cerrado, el freno está desbloqueado.
Vista general del control del freno con la función especial 9 (control vía RS485 +
control binario):
[1]
[2]
1
[3]
0
[4]
200ms
[6]
[7] 2 Hz
[1] Habilitación
[2] Tiempo de premagnetiza-
ción
[3] Señal de control de freno
"1" = abierto, "0" = cerrado
[4] Tiempo de desbloqueo del
freno
El freno mecánico se controla mediante la salida de relé o la opción BEM/BES.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento en caso de
ajuste incorrecto de los interruptores DIP S2/5 – S2/8. En caso de no tener en cuen-
ta el capítulo "Uso de la salida de relé con las funciones especiales 7, 9, 12 y
13" (→ 2 106), puede bloquearse el freno.
Lesiones graves o fatales.
• Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo "Uso de la salida del relé con las
funciones especiales 7, 9, 12 y 13" (→ 2 106).
• Se debe conectar una resistencia de frenado (BW..) a las bornas X1:13 y X1:15 de
la caja de conexiones MOVIMOT
• El relé K1 actúa como relé de control del freno, por lo que deja de estar disponible
la función de señal de preparado.
®
MM..D
[5] Tiempo de activación del freno (tiempo de post-
magnetización)
[6] Frecuencia
[7] Frecuencia de parada = Frecuencia de arran-
que/mínima
® . La borna X1:14 no se conecta.
t
t
t
[5]
200ms
t
t
9007201009232395