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14- Abrir e fechar manualmente a porta, efectuando o percurso completo de abertura e fecho. O movimento deverá
ser livre de fricções, não deve ser rígido e a espiral não deverá chegar ao bloqueio mecânico, quer na
abertura quer no fecho. Se assim não, for rever o posicionamento das varas.
Recomenda-se deixar uma parte do cabo livre em pelo menos 40/50 mm.
REGULAÇÃO DOS FIM-DE-PERCURSO
- Retirar a alimentação ao sistema.
- Desaparafusar os parafusos de fixação da flange dianteira (13) e depois extraí-la (14).
- Utilizando uma chave tubular tamanho 8 é possível rodar os parafusos (15) para regular o fim-de-percurso de
abertura A(15) e o de fecho B(15) respectivamente.
O parafuso de direita regula o fim-de-percurso de fecho, o de esquerda o fim-de-percurso de abertura (15a -
15b).
O percurso de abrandamento executado pelo operador resulta da distância entre as extremidades da came
presente na espiral b(15c) onde se encontram uns relevos a/c(15c) para activação dos microswitch. Esta distância
no operador é fixa.
O percurso em abrandamento visível na porta é, pelo contrário, proporcional à razão entre a quota b(15c) e o
percurso útil do operador Cu(3).
Por consequência, quanto menor for o percurso útil Cu(3) utilizado para abrir/fechar a porta, maior será o percurso
em abrandamento.
DISPOSITIVO DE DESBLOQUEIO
FUNCIONAMENTO MANUAL
Caso seja necessário accionar manualmente o portão devido à falta de electricidade ou mau funcionamento do
automatismo, é necessário deslocar a tampa de protecção (16), no sentido da seta (16) e inserir a chave para o
efeito fornecida com a fechadura (17).
Rodar a chave 90° no sentido indicado pela seta impressa no dispositivo de desbloqueio, e o operador fica
liberto sem que tenha que manter a chave na posição.
Efectuar manualmente a operação de abertura e fecho das portas.
Para evitar que a porta se movimente por causa do vento ou de desequilíbrio, aconselha-se, depois de efectuar a
manobra manual de emergência, a bloquear novamente o operador rodando a chave 90° no sentido oposto à seta
impressa no dispositivo de desbloqueio (18).
Retirar a chave, a seguir movimentar ligeiramente a porta até o operador desbloquear.
- Realizar as operações para a manobra manual somente na ausência de alimentação.
DISPOSITIVO DE DESBLOQUEIO OPCIONAL
Funcionamento manual
Caso seja necessário accionar manualmente o portão devido à falta de corrente ou mau funcionamento do
automatismo, é necessário levantar uma das tampas de protecção situadas nos lados (19a), e inserir a chave para o
efeito fornecida na fechadura (19a).
Rodar a chave 180° (19b) no sentido contrário aos ponteiros do relógio e permitir a rotação do cursor de desbloqueio
em 90° no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. O operador fica liberto sem que tenha que manter a chave
em posição.
Efectuar manualmente a operação de abertura e fecho das portas.
Para evitar que a porta se movimente por causa do vento ou por desequilíbrio, aconselha-se, depois de efectuar a
manobra manual de emergência, a bloquear novamente o operador rodando o cursor de desbloqueio em 90° no
sentido dos ponteiros do relógio (19b). O operador é novamente bloqueado quando o cursor estiver posicionado em
sentido longitudinal.
Rodar a chave 180° no sentido dos ponteiros do relógio e retirá-la (a chave pode ser retirada numa única posição) e
movimentar ligeiramente a porta até desbloquear.
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