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nivel de protección no se vea afectado. Asegúrese de que el aparato esté montado
de forma segura.
● Asegúrese de que los sellos o los materiales de sellado no se hayan deteriorado
hasta el punto en que ya no impidan que entren gases inflamables.
● Las piezas de repuesto deben coincidir con las especificaciones del fabricante.
NOTA: El uso de sellador de silicona puede interferir con algunos tipos de equipos de
detección de fugas. Los componentes que son intrínsecamente seguros no necesitan
aislarse antes del mantenimiento.
La reparación de componentes intrínsecamente seguros se puede realizar mientras
están activos en presencia de una atmósfera inflamable. Sin embargo, antes de aplicar
cualquier carga inductiva o de capacitancia permanente al circuito, asegúrese de que
no exceda el voltaje y la corriente permitidos para el equipo en uso. Además, asegúrese
de que el aparato de prueba esté clasificado correctamente. No trabaje en
componentes que no sean intrínsecamente seguros en presencia de una atmósfera
inflamable.
● Solo reemplace los componentes con piezas especificadas por el fabricante. Las
piezas no especificadas pueden liberar componentes inflamables a la atmósfera.
● Mantenga el cableado alejado de bordes afilados, vibraciones y presión excesiva.
Compruebe si hay daños y desgaste del cableado.
● Nunca utilice fuentes de ignición (sopletes de haluro u otras llamas descubiertas)
para buscar fugas de refrigerante. Es aceptable usar los siguientes métodos de
detección de fugas para sistemas que contienen refrigerantes inflamables:
- Detectores electrónicos de fugas: tenga en cuenta que es posible que sea necesario
recalibrar la sensibilidad de los detectores electrónicos. Asegúrese de que el equipo
no sea una fuente potencial de ignición. El equipo debe calibrarse en un área libre de
refrigerante y configurarse en un porcentaje del LFL del refrigerante, con un máximo
de 25 % de gas.
- Líquidos de detección de fugas: Se pueden utilizar, pero se deben evitar los
detergentes con cloro para evitar la corrosión de las tuberías de cobre.
- Si se sospecha que hay una fuga, todas las llamas descubiertas deben retirarse y
extinguirse. Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte,
debe eliminarse del sistema o aislarse utilizando válvulas de cierre en una parte
remota del sistema. Luego, se debe purgar nitrógeno libre de oxígeno (OFN) a través
del sistema antes y durante el proceso de soldadura fuerte.
● Al acceder al circuito de refrigerante para realizar reparaciones o cualquier otro
propósito, es crucial seguir los procedimientos adecuados teniendo en cuenta la
seguridad. Para garantizar la seguridad del personal implicado, deben seguirse los
siguientes pasos:
1) Eliminar el refrigerante.
2) Purgar el circuito con gas inerte.
3) Evacuar el circuito.
4) Purgar de nuevo con gas inerte.
Abrir el circuito cortando o soldando
Hay que extraer el refrigerante y recogerlo en los cilindros correctos. A continuación, es
necesario purgar el sistema con nitrógeno libre de oxígeno (OFN) hasta que no quede
refrigerante. Esto se hace llenando el sistema con OFN, ventilando a la atmósfera y
repitiendo hasta que no quede refrigerante. No utilice aire comprimido ni oxígeno. Este
proceso de lavado debe repetirse varias veces y la carga de OFN debe purgarse a la
atmósfera. Es importante asegurarse de que la salida de la bomba de vacío no está
cerca de ninguna fuente de ignición y de que hay suficiente ventilación disponible. El
lavado es crucial antes de soldar las tuberías.
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