Sew Eurodrive MOVIMOT MM D serie Instrucciones De Funcionamiento página 93

Con motor de ca dt/dv
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Puesta en marcha con interface RS-485 / bus de campo
La siguiente tabla muestra la asignación de la palabra de estado 1:
Bit
0
1
2
3
4
5
6
7
8–15 Bit 5 = 0: Estado de la
La siguiente tabla muestra la asignación de la palabra de estado 2:
Bit
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Codificación de los datos de proceso
Significado
Explicación
Etapa de salida habilitada 1: MOVIMOT
0: MOVIMOT
Convertidor preparado
1: MOVIMOT
0: MOVIMOT
Datos PO habilitados
1: Datos de proceso están habilitados;
0: Datos de proceso están bloqueados;
Reservado
Reservado = 0
Reservado
Reservado = 0
Fallo/Advertencia
1: Existe fallo / advertencia
0: No existe fallo / advertencia
Reservado
Reservado = 0
Reservado
Reservado = 0
Si no existe Fallo / Advertencia (bit 5 = 0), se indica en este byte el
unidad
estado de funcionamiento / habilitación del módulo de potencia del
0
: Funcionamiento 24 V
convertidor.
dec
2
: Sin habilitación
En caso de Fallo / Advertencia (bit 5 = 1) se indica en este byte el
dec
4
: Habilitación
número de fallo.
dec
18
: Funcionamiento
dec
manual activo
Bit 5 = 1: Número de fallo
Significado
Explicación
Etapa de salida habilitada 1: MOVIMOT
0: MOVIMOT
Convertidor preparado
1: MOVIMOT
0: MOVIMOT
Datos PO habilitados
1: Datos de proceso están habilitados;
0: Datos de proceso están bloqueados;
Reservado
Reservado = 0
Reservado
Reservado = 0
Fallo/Advertencia
1: Existe fallo / advertencia
0: No existe fallo / advertencia
Reservado
Reservado = 0
Reservado
Reservado = 0
O1 Freno
1: Freno aplicado
0: Freno desbloqueado
O2 Preparado para
1: MOVIMOT
funcionamiento
0: MOVIMOT
I1 (R)
1: Entrada binaria está activada
I2 (L)
0: Entrada binaria no está activada
I3 (f1/f2)
Reservado
Reservado = 0
Reservado
Reservado = 0
Reservado
Reservado = 0
®
MM..D con motor de CA DT/DV
®
está habilitado
®
no está habilitado
®
está preparado para el funcionamiento
®
no está preparado para el funcionamiento
accionamiento puede controlarse vía bus de campo
accionamiento no puede controlarse vía bus de campo
®
está habilitado
®
no está habilitado
®
está preparado para el funcionamiento
®
no está preparado para el funcionamiento
accionamiento puede controlarse vía bus de campo
accionamiento no puede controlarse vía bus de campo
®
está preparado para el funcionamiento
®
no está preparado para el funcionamiento
I
7
0 0
93

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