G2408-115
Eltört csiszolólap
Ha a csiszolólap eltörik, a felhasználónak meg kell
találnia és ki kell javítania a hibát.
Ha a meghibásodás működés közben fordul elő,
azonnal értesíteni kell a szerszám és a csiszolólap
gyártóit.
Karbantartás
Rozsdavédelem és belső tisztítás
A sűrített levegőben lévő víz, a porszemcsék és
lekopott részecskék a forgólapátok, szelepek stb.
rozsdásodásához és beragadásához vezethetnek.
Ez úgy oldható meg, hogy megkeni a gépet pár
csepp olajjal, bekapcsolja 5-10 másodpercig, majd
letörli egy anyagdarabbal a többletolajt. Hosszú
leállások esetén mindig végezze el ezt a műveletet.
Kenés
A gép rendelkezik egy könyökkel, amelyet
félfolyékony kenőanyaggal kell kenni, hogy fokozott
ellenállása legyen a kopással szemben. A
hőmérsékletemelkedést és a szigetelések károsodását
okozó túltöltés elkerülése érdekében nincs kenőlyuk.
Ehelyett, körülbelül 200 üzemóra után a kenőanyagot
le kell cserélni, a könyök tengelyének eltávolításával.
A megfelelő kenési tulajdonságok biztosítása
érdekében használjon félfolyékony Urethyn GE00
kenőzsírt. Az igényelt kenőzsír-mennyiség max.
3
4cm
.
A
Ne használjon golyóscsapágy- vagy alváz-
zsírt.
Kenési útmutató
Csak jó minőségű kenőanyagot használjon! A
kenőanyag táblázatban felsorolt kenőanyagok az
ajánlható típusokra adnak példát.
Márka
Univerzális
Csapágyak
BP
Energrease LS-EP2
Castrol
Spheerol EP L2
Esso
Beacon EP2
Q8
Rembrandt EP2
Mobil
Mobilegrease XHP 222
Shell
Alvania EP2
Texaco
Multifak EP2
Molycote
BR2 Plus
HU
Air kenés
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3803 00
Nagyjavítás
T
FIGYELMEZTETÉS A túlgyorsulás súlyos
sérüléseket vagy halált okozhat
Ha sebességszabályozót használ, bizonyosodjon
►
meg arról, hogy megfelelő. A helytelen használat
meghibásíthatja a szabályozót.
Ne szerelje szét a biztonsági szerkezeteket, pld.
►
sebességszabályozó vagy túlgyorsulási
kikapcsolószerkezet. Ezeket az alkatrészeket
meghibásodás esetén teljesen ki kell cserélni.
Szervizelés után mindig ellenőrizze a gép
►
üresjárati sebességét. Lásd a A csiszológép
előkészítése használatra részt
Megelőző karbantartási műveletként a könyök
kenőanyagát körülbelül 200 üzemóra után le kell
cserélni. Lásd a Kenésrész utasításait.
Félévente a teljes szerszámot rendszeresen
ellenőrizni kell. Ha nagy igénybevételnek van kitéve
vagy nem működik megfelelően, gyakrabban ki kell
vonni használatból ellenőrzésre.
Ellenőrizze a szigetelőperem és a szomszédos
oszlop kopását. A szigetelés azért fontos, hogy a
kenőanyagot a fogaskerekes hajtóműben tartsa.
Az eldugulás és a teljesítmény csökkenésének
megelőzése érdekében, a levegőbemenet szűrőjét
gyakrabban kell tisztítani.
A
Tisztítsa meg a motor alkatrészeit és kenje
meg vékonyan a forgólapátokat, a henger
belsejét és a zárólapokat kenőanyaggal.
Szerelje össze a motort és ellenőrizze, hogy
akadálymentesen működik-e. A
levegőbemeneti nyíláson csepegtessen be
két csepp olajt, majd hagyja futni üresjáraton
5-10 másodpercig.
Hasznos információk
C A www.atlascopco.com címen jelentkezzen
be az Atlas Copco weboldalra.
A termékeinkre, tartozékainkra, pótalkatrészeinkre
és közzétett anyagainkra vonatkozó tudnivalókat
találhat a webhelyünkön.
Ergonómiai útmutatások
Az általános ergonómiai útmutatások elolvasása
során vizsgálja meg a saját munkaállomását és
ellenőrizze, hogy miben lenne javítható a testtartás,
az elemek elhelyezése vagy a munkakörnyezet.
• Tartson gyakran szünetet, és gyakran változtassa
meg a munkavégzési helyzetét.
• Igényeihez és a feladhoz igazítsa a munkahely
területét.
Kezelési utasítás
137