Publicidad
1. Riembeveiliging
2. Schroef
3. Schroef
4. Splitpen
en opsluitstift
5. Zeshoekige
moer (achter
de band gemotnteerd)
6. Nieuwe
tand
7. Versleten
tand
8. Scherpe
snede
9. Splitpen
10. Opsluitstift
Figuur 18
1
2
\
Figuur 19
Vervangen
ahoofdaandrijfriem
a.
Verwijder
de splitpen
en de opsluitstift
(fig. 18) van de link-
erwielnaaf.
Trek het wiel ongeveer
4 cm naar buiten.
b.
Verwijder
de riembeveiliging
door twee (2) Schroef,
&6n
(1) zeshoekige
meet en drie (3) sluitringen
te domonteren
zodat
de riembeveiliging
recht
naar buiten
kan glijden,
van de motor weg (fig. 18).
c.
Maak de riemgeleider
(fig. 17)
d.
Verwijder
de uode riem door hem or vanaf
de riemschijf
uit te trekken
(fig. 17).
e.
Let een nieuwe
riem in de groef van de riemschijf
(grote
riemschijf)
en in de groef
van
de motorriemschijf
(fig.
17).
De riem
noet
in de positie
van
de riemen
in de
riemgeleidrs.
f.
Schroef
riemgeleider
(fig. 17)
Tand
vervangen
AIs de tand versleten
is moet uw cultivator
harder
werken
en
graaft
hij niet zo diep.
Bovendien
kunnen
versleten
tanden
hiet goed
hakken
en het organisch
materiaal
niet goed ver-
snipperen,
en het niet diep genoeg
begraven.
Een tand die
zo versleten
is (fig. 19) moet vervangen
worden.
Om er zeker van te zijn dat uw machine
steeds
perfect
werkt
moet u regelmatig
controleren
of de tanden
scherp
zijn, of ze
niet teveel versleten
zijn en of ze niet verbogen
zijn.
Dit geldt
vooral
de tanden
die het dichtst
bij de transmissie
zitten (fig.
20). AIs de afstand
tussen
de tanden
meer dan 9 cm bedraagt,
moeten
ze vervangen
worden
of rechtgetrokken
worden:
Nieuwe
tanden
moeten
gemonteerd
worden
zoals
getoond
wordt
in figuur
21.
Geslepen
tanden
roteren
achterwaarts,
van boven
naar beneden
(fig. 21).
BELANGRIJK!
Kom nooit
aan de motortoerentalregelaar.
Hij is af fabriek
geregeld
voor het juiste toerental
van de motor.
Figuur 21
Figuur 20
Tine
_3-1/2"
Tine
max.
1
in tegengestelde
richting
Ep_
o
tine
12
8
54
Publicidad
