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Craftsman 917.25024 Manual Del Operador página 56

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PARA LIMPIAR
LA BATER[A
Y LOS TERMINALES
La corrosi6n
y la mugre
de
la baterJa
y de los
terminales
pueden
producir
"escapes"
de potencia
en la baterJa.
1.
Remueva
la protecci6n
de los terminales.
2.
Desconecte
el cable
de
la baterJa
NEGRO
primero
y luego
el cable
de la baterJa
ROJO
y remueva
la baterJa
del tractor.
3.
Enjuague
la
baterJa
con
agua
corriente
y
sequela.
4.
Limpie
los terminales
y los extremos
del cable
de la baterJa con un cepillo
de alambre
hasta
que queden
brillantes.
5.
Cubra
los terminales
con
grasa
o parafina.
6.
Reinstale
la
baterJa
(Vea
"Reemplazar
la
Bateria"
en la secci6n
de Servicio
y ajustes
de este
manual).
ENFRIAMIENTO
DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n
de mugre
o paja que puede restringir el enfriamiento.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando
o mientras la
transmisi6n
este caliente.
CORREAS
V
Revise
las
correas
V para
verificar
si existe
deterioro
y desgaste
despues
de
100 horas
de
operaci6n
y cambielas
si es necesario.
Las cor-
teas
no son
ajustables.
Cambie
las correas
si
empiezan
a deslizarse
debido
al desgaste.
MOTOR
LUBRIOAOI6N
Use solamente
aceite de detergente
de alta calidad
clasificado
con la clasificaci6n
SG-SL
de servicio
API. Seleccione
la calidad
de viscosidad
del aceite
SAE segt_n su temperatura
de operaci6n
esperada.
__CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
F
-20
0
30
32
40
60
80
100
C
-30
-20
-10
0
1'0
20
30
40
GAMA
DE TEMPERATURA
ANTIClPADA
ANTES
DEL
PROXIMO
CAMBIO
DE ACEITE
oilviscd_art4
s
Cambie
el aceite
despues
de 50 horas
de oper-
aci6n
o por Io menos
una vez al aSo si el tractor
se utiliza
menos
50 horas
el a_o.
Revise
el nivel
del aceite
del c&rter
antes
de ar-
rancar
el motor y despues
de cada ocho
(8) horas
de uso continuado.
PARA
CAMBIAR
EL ACEITE
DEL
MOTOR
Determine
la gama
de la temperatura
esperada
antes
de cambiar
el aceite.
Todo
el aceite
debe
cumplircon
la clasificaci6n
de servicioAPI
SG-SL.
• AsegQrese
que el tractor
este en una superficie
nivelada.
El aceite
se drenar&
m&s f&cilmente
cuando
este caliente.
Recoja
el aceite
en un envase
adecuado.
1.
Remueva
la tapa/varilla
indicadora
de nivel
para
relleno
del aceite.
Tenga
cuidado
de
no permitir
que la mugre
entre
en el motor
cuando
cambie
el aceite.
2.
Quite
el casquillo
amarillo
de la parte
inferior
de la v&lvula
de desagQe
e instale
el tubo de
desagL_e
sobre
la guarnici6n.
3.
Abra
la valvula
de desagOe
empujando
hacia
dentro
y dando
vuelta
a la izquierda.
V&lvula de desagOe del aceite
___'_Tu
_
/
Posici6n
bo de
cerraday
--_,
_
_
desagOe
bloqueada
Casquill_-
_
4.
Para
abrirse,
tire
hacia
fuera
la v&lvula
de
desagL_e.
5.
Despues
de
que
el aceite
haya
drenado
totalmente,
cerrar
y bloquee
la v&lvula
de
desagL_e
empujando
hacia
dentro
y dando
vuelta
en sentido
de las agujas
de un reloj
hasta
que
la clavija
est& en la posici6n
blo-
queada
segQn
Io mostrado.
6.
Remueva
el tubo
de desagL_e
y substituya
el casquillo
sobre
la guarnici6n
inferior
de la
v&lvula
de desagQe.
7.
Vuelva
a Ilenar
el motor
con aceite
a traves
del tubo
de la varilla
indicadora
de nivel
para
relleno
del aceite.
VacJelo
lentamente.
No Io
Ilene
demasiado.
Para
la capacidad
aproxi-
mada vea las "Especificaciones
del Producto"
secci6n
de este manual.
8.
Use
un medidor
en la tapa/varilla
indicadora
del nivel para relleno
del aceite
para revisar
el
nivel.
Inserte
la varilla
indicadora
de nivel
en
el tubo,
y haga descansar
la tapa del dep6sito
para
relleno
del aceite
en el tubo
al leer las
medidas.
No enrosque
el tap6n
cuando
este
tomando
una lectura.
Mantenga
el nivel
del
aceite
en la marca
de Ileno (FULL)
en lavarilla
indicadora
de nivel.
Apriete
la tapa
en el tubo
en forma
segura
cuando
termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada ovez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa m&s de 100 horas en un a_o.
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