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PRECAUÇÃO
Quando usar a ferramenta a qualquer valor exceto a
velocidade máxima (Escala 6 do disco de seleção), o
motor pode ser refrigerado sufi cientemente devido ao
número reduzido de rotações. Isso pode resultar no risco
de queimar e danifi car o motor antes que o mecanismo
de proteção de carga excessiva começar a funcionar.
Certifi que-se de usar a ferramenta aplicando apenas
uma ligeira pressão na superfície do material quando
usar qualquer valor exceto a velocidade máxima (Escala
6 do disco de seleção).
2. Ângulo do retifi cação
Não aplique a superfície inteira da roda de esmeril de
centro deprimido no material a ser retifi cado. Como
mostrado na Fig. 3, a máquina deve ser mantida num
ângulo de 15° – 30° de maneira que a borda externa da
roda de esmeril entre em contato com o material num
ângulo ideal.
3. Para evitar que uma nova roda de esmeril de centro
deprimido abra um buraco na peça que está sendo
trabalhada, a retifi cação inicial deve ser feita puxando-
se a rebarbadora sobre a peça em direção ao operador.
(Fig. 3, direção B). Uma vez que a borda inicial da
roda de esmeril de centro deprimido estiver limada
corretamente, a retifi cação pode ser feito numa ou noutra
direção.
4. Precauções a serem tomadas logo após a conclusão
da operação
A roda de esmeril continua a girar mesmo depois que a
ferramenta é desligada.
Logo após desligar a máquina, continue segurando-a,
sem apoiá-la, até que a roda de esmeril pare
completamente de girar. Além de evitar graves acidentes,
esta precaução reduzirá a quantidade de poeira e de
limalhas de ferro aspiradas pela máquina.
PRECAUÇÃO
○ Verifi que se a peça a ser trabalhada está apoiada
corretamente.
○ Certifi que-se de que as aberturas de ventilação sejam
mantidas limpas ao trabalhar em condições de poeira.
Caso seja necessário limpar a poeira, desconecte
primeiro a ferramenta da rede elétrica (use objetos não
metálicos) e evite danifi car as peças internas.
○ Certifi que-se de que as faíscas resultantes do uso não
provoquem nenhum perigo, não atingindo, por exemplo,
pessoas ou substâncias infl amáveis.
○ Sempre use óculos de proteção e tampões de ouvido.
Outros equipamentos pessoais de proteção como
máscara contra poeira, luvas, capacete e avental devem
ser usados quando necessário.
Em caso de dúvidas, use equipamento de proteção.
○ Quando a máquina não estiver sendo usada, ela deve
fi car desligada da rede elétrica.
MONTAGEM E DESMONTAGEM DOS
ACESSÓRIOS (Fig. 1)
PRECAUÇÃO
Certifi que-se de desligar a alimentação e de desconectar
o plugue da tomada elétrica para evitar graves
acidentes.
<RODA DE ESMERIL DE CENTRO DEPRIMIDO>
1. Montagem (Fig. 1)
(1) Gire a rebarbadora de cabeça para baixo de maneira
que o eixo fi que virado para cima.
(2) Monte a arruela da roda de esmeril no eixo.
(3) Ajuste a protuberância da roda de esmeril de centro
deprimido na arruela da roda.
(4) Aparafuse a partir de cima a porca da roda no eixo.
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(5) Como mostrado na Fig. 1, pressione o botão de pressão
para evitar a rotação do eixo. Logo, fi xe a roda de esmeril
de centro deprimido apertando a porca da roda com a
chave de porcas.
2. Desmontagem
Siga os procedimentos acima na ordem inversa.
<DISCO DE AMOLAR RADIAL/RODA DE ESMERIL DE
DIAMANTE>
Procedimento idêntico ao da roda de esmeril de centro
deprimido.
<DISCO DE LIXA>
1. Montagem (Fig. 1)
(1) Gire a rebarbadora de cabeça para baixo de maneira
que o eixo fi que virado para cima.
(2) Após colocar o disco de lixa no chumaço de borracha,
enrosque a porca com arruela no eixo.
(3) Pressione o botão de pressão para fi xar o eixo e aperte a
porca com arruela com uma chave de porcas.
2. Desmontagem
Siga os procedimentos acima na ordem inversa.
PRECAUÇÃO
○ Certifi que-se de que a roda de esmeril de centro
deprimido esteja montada fi rmemente.
○ Certifi que-se de que o botão de pressão se desengate
pressionando o botão de pressão duas ou três vezes
antes de ligar a ferramenta elétrica.
MANUTENÇÃO E INSPEÇÃO
1. Inspeção da roda de esmeril de centro deprimido
Certifi que-se de que a roda de esmeril de centro deprimido
esteja livre de fi ssuras e defeitos na superfície.
2. Inspeção dos parafusos de montagem
Inspecione regularmente todos os parafusos de
montagem e certifi que-se de que estejam corretamente
apertados. Se algum deles estiver frouxo, reaperte-o
imediatamente. Caso isso não seja feito, pode resultar
em perigo grave.
3. Inspeção das escovas de carvão (Fig. 5)
O motor emprega escovas de carvão que são peças
de consumo. Quando elas estiverem gastas ou quase
chegando ao "limite de uso", podem causar problemas
no motor. Quando o motor estiver equipado com uma
escova de carvão de parada automática, ele pára
automaticamente. Nesse momento, troque ambas as
escovas de carvão por novas que possuam o mesmo
número mostrado na ilustração. Além disso, sempre
mantenha limpas as escovas de carvão e certifi que-se de
que elas deslizem livremente nos suportes de escova.
4. Troca de uma escova de carvão (Fig. 6)
<Desmontagem>
(1) Afrouxe o parafuso de fi xação D4 que retém a tampa da
ponta e retire-a.
(2) Use a chave sextavada auxiliar ou uma chave de fenda
pequena para empurrar a borda da mola que pressiona
a escova de carvão. Retire a ponta da mola em direção à
parte externa do suporte de escova.
(3) Tire a ponta do rabicho da escova de carvão da parte
fi nal do suporte de escova e, em seguida, retire a escova
de carvão do seu suporte.
<Montagem>
(1) Insira a ponta do rabicho da escova de carvão na parte
fi nal do suporte de escova.
(2) Insira a escova de carvão no suporte de escova.
(3) Use uma chave sextavada auxiliar ou uma chave de
fenda pequena para recolocar a ponta da mola na
cabeça da escova de carvão.
NOTA
Certifi que-se de que a ponta da mola não esteja
prendendo o cabo enrolado.