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Figura 43
1. Polea tensora de la correa
de transmisión de la PTO
2. Correa de transmisión de
la PTO
3. Muelle tensor
Cambio de la correa de
transmisión de la bomba
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire la correa de tracción de la PTO. Consulte
Cómo cambiar la correa de transmisión de la PTO
en la , página .
4. Levante la máquina y apóyela sobre soportes fijos.
5. Desconecte el cable del embrague del arnés de cables.
6. Desconecte el soporte del embrague de la plataforma
del motor (Figura 44).
4. Máxima tensión para
correas desgastadas
5. Tensión media para
condiciones normales de
la correa
6. Mínima tensión para
correas nuevas
1. Bombas hidráulicas
2. Polea tensora
3. Tirante del embrague
4. Muelle tensor
7. Desenganche el muelle de la polea tensora del
bastidor (Figura 44).
8. Instale la correa nueva alrededor del embrague y de
las dos poleas de transmisión.
9. Coloque el muelle tensor entre el brazo de la polea
tensora y el soporte del bastidor (Figura 44).
10. Monte el soporte del embrague en la plataforma del
motor (Figura 44).
11. Conecte el cable del embrague al arnés de cables.
12. Instale la correa de transmisión de la PTO.
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Figura 44
5. Conector del cable del
embrague
6. Perno de pivote
7. Polea de transmisión
8. Correa de transmisión de
la bomba
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