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Atención: si usa un aceite distinto al aceite B VACUUBRAND, es posible que no se
alcance el vacío final indicado. Además, podría verse afectado el arranque en frío y
la lubricación de la bomba.
Notas sobre el aceite para bombas
El aceite estándar para las bombas rotatorias a paletas es el aceite B VACUUBRAND, un aceite
mineral que se usa para el primer llenado de la bomba.
Las ventajas del aceite B son las siguientes: buena evolución de la viscosidad, presión de evaporación
reducida, buena resistencia química, comportamiento estable durante el bombeo de agentes oxidantes,
vapores ácidos y básicos como aceites minerales habituales y buena compatibilidad dermatológica.
Algunos medios bombeados pueden atacar el aceite en la bomba.
El usuario debe verificar la resistencia de los materiales de la bomba con las sustancias bombeadas.
Esto también es aplicable al aceite para bombas.
Aceite B VACUUBRAND
1 litro ......................................................................................................................................... 20687010
5 litros ....................................................................................................................................... 20687011
20 litro ....................................................................................................................................... 20687012
200 litro ..................................................................................................................................... 20687013
El presente documento debe utilizarse y transmitirse en su integridad y sin modificaciones. Es responsabilidad del usuario
asegurarse de que este documento es válido para el producto en cuestión.
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➨ Vuelva a apretar el tornillo de salida de aceite (9) con la
junta tórica y manómetro con junta tórica.
➨ Llene con unos 50 ml de aceite limpio a través de las
boquillas de succión (1), en caso necesario, desmonte
antes el separador.
➨ Haga funcionar la bomba brevemente y deje salir el aceite
de purgado y repita el procedimiento en caso necesario
hasta que ya no haya suciedad.
➨ Desenrosque el manómetro (véase arriba). Llene la
bomba primero con solo aprox. 350 ml de aceite limpio
por la entrada de aceite (8) (más o menos hasta la marca
«min.» (10)).
➨ Cierre la entrada de aceite (8) y deje funcionar la bomba
con la boquilla de entrada de aceite cerrada unos 5-10
minutos.
➨ Rellene con aprox. 100 ml de aceite. Por lo general, no
es necesario llenar la bomba con la cantidad máxima de
aceite. ¡No lo llene demasiado!
➨ Vuelva a enroscar el manómetro.
Indicación: a una presión de aspiración baja, el aceite pierde
gas y forma espuma. Se trata de una situación deseable
porque reduce el ataque corrosivo en el dispositivo de
bombeo y también el envejecimiento del aceite.
La cantidad, el estado y la calidad del aceite para bombas
determinan en gran medida el rendimiento y la seguridad de
la bomba.
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