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5.4 Detección de fugas
Se deben utilizar detectores electrónicos de fugas para
comprobar si hay fugas de aire en cada unión.
A y B indican las válvulas de retención de la ODU.
C y D indican los puertos de la tubería de conexión
de la IDU
Todos los puertos de conexión entre el cabezal de
ramal y la tubería de refrigerante.
Puntos de comprobación
de la IDU
Puntos de comprobación
B
de la ODU
ADVERTENCIA
Bajo ninguna circunstancia se utilizarán
fuentes potenciales de ignición en la búsque-
da o detección de fugas de refrigerante. No se
utilizará una antorcha de haluro (o cualquier
otro detector que utilice llama viva).
5.5 Aislamiento térmico
Realice un tratamiento de aislamiento térmico para las
tuberías
en
los
lados
del
respectivamente. Las tuberías del lado del líquido y del
gas tienen una temperatura baja durante la refrigeración.
Tome medidas de aislamiento suficientes para evitar la
condensación (véase la Figura 5-8).
La tubería de gas debe tratarse con material aislante de
espuma de celda cerrada, que tenga un nivel de no
inflamabilidad B1 y una resistencia al calor superior a
120 °C.
Cuando el diámetro exterior de la tubería de cobre no
sea superior a Φ12,7 mm, el grosor de la capa de
aislamiento deberá ser superior a 15 mm.
Cuando el diámetro exterior de la tubería de cobre sea
igual o superior a Φ15,9 mm, el grosor de la capa de
aislamiento deberá ser superior a 20 mm.
El material aislante adjunto para la parte de la IDU donde
se conecta la tubería, debe someterse a un tratamiento
de aislamiento térmico sin dejar huecos.
Cuerpo de la
unidad
Correa de bomba de calor adjunta
D
C
A
Figura 5-7
gas
y
del
líquido
Corte desde arriba
Lado de la tubería
en el sitio
Figura 5-8
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5.6 Prueba de estanqueidad
Prueba de estanqueidad al aire: se debe utilizar OFN.
Aumente la presión de la tubería de líquido y de la
tubería de gas a 4,0 MPa al mismo tiempo (sin superar
los 4,0 MPa). Si la presión no cae en 24 horas, la prueba
está superada.
Si la presión desciende, compruebe la posición de la fuga.
Después de asegurarse de que no hay fugas, descargue
el nitrógeno.
PRECAUCIÓN
No utilice nunca oxígeno, gas combustible o
gas venenoso en la prueba de estanqueidad.
Para evitar daños en el equipo, la presión no
debe mantenerse durante demasiado tiempo.
5.7 Purga de aire con bomba de vacío
Utilice una bomba de vacío que pueda evacuar la
tubería a una presión inferior a -100,7 kPa (5 Torr,
-755 mmHg). Cuando la bomba esté parada, no deje
que el aceite de la bomba vuelva a fluir hacia la
tubería de refrigerante.
Las tuberías de líquido y de gas deben evacuarse con
una bomba de vacío durante más de dos horas hasta
alcanzar una presión inferior a -100,7 kPa.
A continuación, coloque las tuberías a una presión
inferior a -100,7 kPa durante más de una hora y
compruebe si la lectura del vacuómetro aumenta.
(Si la lectura aumenta, hay una fuga de gas o de agua
residual en el sistema. Es necesario comprobar y
solucionar la fuga y volver a realizar la prueba).
El agua puede entrar en las tuberías en las siguientes
circunstancias: la instalación se realiza en una
temporada de lluvias y el período de instalación es
largo; las tuberías se condensan en el interior; el agua
de lluvia entra en las tuberías.
Después del secado al vacío de dos horas
mencionado anteriormente, utilice nitrógeno para
aumentar la presión a 0,05 MPa (ruptura de vacío), y
utilice una bomba de vacío para disminuir la presión a
menos de -100,7 kPa o inferior, y mantenga la presión
durante una hora (secado al vacío).
Si la presión no se puede reducir a menos de -100,7
kPa después de dos horas de vacío, repita el proceso
de ruptura de vacío y del vacío. A continuación,
coloque los tubos de vacío durante una hora y
compruebe si la lectura del vacuómetro aumenta.
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