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Montaje de la cámara
• Preste atención a que el lugar de montaje de la cámara ofrezca la solidez necesaria (p. ej., es
posible que las ramas que pasen por encima del vehículo se queden enganchadas en la
cámara).
• Monte el soporte de la cámara en horizontal y centrado en la parte trasera del vehículo (fig. 0,
página 6).
• La fijación más segura es mediante tornillos que atraviesen la estructura. Por ello, observe las
siguientes indicaciones:
– Asegúrese de que detrás del lugar de montaje seleccionado haya suficiente espacio libre
para poder montar la cámara.
– Cada abertura se debe proteger con medidas adecuadas frente a la entrada de agua (p. ej.
utilizando tornillos con pasta para juntas y/o rociando las piezas de sujeción con pasta para
juntas).
– El punto de sujeción de la estructura debe ser lo suficientemente sólido como para poder
apretar suficientemente el soporte de la cámara.
• Asegúrese previamente de que existe espacio libre suficiente para la salida del taladro (fig. 2,
página 4).
• En caso de no estar seguro del lugar de montaje que haya elegido, acuda al fabricante de la
estructura o a su representante.
I
NOTA
Para minimizar la corrosión de los tornillos, se recomienda engrasar las roscas.
Para el montaje proceda de la siguiente manera:
➤ Coloque el soporte de la cámara en el lugar de montaje elegido y marque al menos 2 puntos
de perforación distintos (fig. a, página 6).
➤ Puncee con el martillo y el punzón en los puntos previamente marcados, para evitar posibles
desviaciones del taladro.
Si atornilla la cámara con tornillos para chapa (fig. b, página 6)
A
¡AVISO! ¡Peligro de ocasionar daños materiales!
La sujeción con tornillos para chapa sólo puede realizarse en chapas de acero con un
grosor mínimo de 1,5 mm.
➤ Realice una perforación de Ø 4 mm en los puntos que haya marcado anteriormente.
➤ Lije todas las perforaciones y aplique un anticorrosivo.
➤ Atornille el soporte de la cámara con los tornillos para chapa 5 x 20 mm.
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CAM80CM
ES
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