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CAM80CM
Si desea fijar la cámara a la estructura mediante tornillos roscados (fig. c, página 6)
A
¡AVISO! ¡Peligro de ocasionar daños materiales!
Asegúrese de que al apretar las tuercas, éstas no se incrusten en la estructura.
En caso necesario, utilice arandelas y placas de chapa de mayor tamaño.
➤ Realice una perforación de Ø 4,5 mm en los puntos que haya marcado anteriormente.
➤ Lije todas las perforaciones realizadas y aplíqueles un anticorrosivo.
➤ Atornille el soporte de la cámara con los tornillos roscados M5 x 20 mm.
Según sea el grosor de la estructura, necesitará tornillos roscados de mayor o menor longitud.
Realizar la abertura para el paso del cable de conexión de la cámara (fig. d, página 6)
I
NOTA
Como canal de paso para el cable de conexión utilice, siempre que sea posible,
posibilidades ya existentes, como p. ej., rejillas de ventilación. Si no existe ninguna
posibilidad de paso, deberá perforar un agujero de Ø 16 mm.
A
¡AVISO! ¡Peligro de ocasionar daños materiales!
Previamente, compruebe si hay espacio libre suficiente para la salida del taladro.
➤ Perfore un agujero de Ø 16 mm cerca de la cámara.
➤ Lije todas las perforaciones realizadas en la chapa y aplíqueles un anticorrosivo.
➤ Coloque en todos los canales de paso con aristas afiladas una boquilla de paso.
Montaje de la cámara
A
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
Para montar la cámara, utilice sólo los tornillos que se suministran. Unos tornillos más
largos dañarían la cámara.
➤ Inserte la cámara en su soporte.
➤ Fije la cámara sin apretarla con los dos tornillos M3 x 8 mm en los agujeros alargados
(fig. e, página 6).
➤ Oriente provisionalmente la cámara de tal manera que el objetivo forme un ángulo de
aprox. 50° respecto al eje vertical del vehículo (fig. f, página 7).
A
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
No monte nunca la cámara sin la protección adicional.
ES
Montaje de la cámara
53
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