EINHELL BT-GW 190D Manual Del Usuario página 40

Anleitung_BT_GW_190_D_SPK2__ 24.01.13 15:09 Seite 40
E
5.4 Montaje de la bobina de alambre
(fig. 1, 5, 6, 26 – 34)
¡La bobina de alambre no se incluye en el volumen
de entrega!
5.4.1 Tipos de alambre
Dependiendo del uso que se pretende dar al aparato
se utilizan distintos alambres de soldadura. El
soldador se puede operar con alambres de
soldadura con un diámetro de 0,6; 0,8 y 1,0 mm. El
rodillo de avance y tubos de contacto se adjuntan al
aparato. El rodillo de avance, el tubo de contacto y la
sección del alambre deben concordar siempre.
5.4.2 Capacidad de las bobinas de alambre
En el aparato se pueden montar bobinas de hasta
máx. 5 kg.
5.4.3 Colocar la bobina de alambre
Abrir la cubierta de la carcasa (fig. 2/4), para
ello, empujar hacia atrás la empuñadura para la
cubierta de la carcasa (fig. 2/27) y abrir la
cubierta (fig. 2/4).
Controlar que las vueltas de las bobina se
superpongan para garantizar que el alambre se
desenrolle de forma homogénea.
Descripción de la unidad de guía del alambre
(fig. 26-27)
A Dispositivo de retención de la bobina
B Portabobinas
C Vástago de arrastre
D Tornillo de reglaje para freno de rodillo
E Tornillos para portarrodillo de avance
F Portarrodillo de avance
G Rodillo de avance
H Alojamiento del juego de tubos de goma
I Rodillo de presión
J Portarrodillo de presión
K Resorte del rodillo de presión
L Tornillo de reglaje para contrapresión
M Tubo guía
N Bobina del alambre
O Perforación de arrastre para bobina
Colocar la bobina (fig. 26, 27)
Colocar la bobina (N) en el portabobinas (B).
Asegurar que el extremo del alambre se desenrolle
en el lado de la guía del alambre, véase flecha.
Asegurarse de pulsar el dispositivo de retención de
la bobina (A) y de que el vástago de arrastre (C)
quede situado en la perforación de arrastre de la
bobina (O). El dispositivo de retención de la bobina
(A) debe encajarse por encima de la bobina (N). (fig.
27)
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Introducir el alambre de soldadura y ajustar la
guía del mismo (fig. 28-34)
Pulsar hacia arriba el resorte del rodillo de
presión (K) y girarlo hacia delante (fig. 28).
Plegar hacia abajo el portarrodillo de presión (J)
con rodillo de presión (I) y resorte del rodillo de
presión (K) (fig. 29).
Soltar los tornillos (E) del portarrodillo de avance
(F) y sacarlo hacia arriba (fig.30)
Comprobar el rodillo de avance (G). En la parte
superior del rodillo de avance (G) debe estar
indicado el grosor correspondiente del alambre.
El rodillo de avance (G) está dotado de 2
ranuras guía. En caso necesario dar la vuelta o
cambiar el rodillo de avance (G). (fig. 31)
Volver a poner el portarrodillo de avance (F) y
atornillarlo.
Sacar la tobera de gas (fig. 5/12) girando el
quemador (fig. 5/13), desatornillar el tubo de
contacto (fig. 6/26) (fig. 5 - 6). Colocar en el
suelo el juego de tubos de goma (fig. 1/11)
apartándolo del soldador lo más recto posible.
Cortar los 10 primeros cm del alambre de
soldadura de forma que el corte sea lo más
limpio posible, sin salientes, deformaciones o
suciedad. Desbarbar el extremo del alambre de
soldadura.
Introducir el alambre a través del tubo guía (M)
entre el rodillo de presión y de avance (G/I)
hasta el alojamiento del juego de tubos de goma
(H). (fig. 32) Introducir con la mano
cuidadosamente el alambre de soldadura en el
juego de tubos de goma hasta que salga aprox.
1 cm del quemador (fig. 5/13).
Soltar el tornillo de reglaje para la contrapresión
(L) dándole unas vueltas. (fig. 34)
Volver a plegar hacia arriba el portarrodillo de
presión (J) con rodillo de presión (I) y resorte del
rodillo de presión (K) y volver a colgar el resorte
del rodillo de presión (K) en el tornillo de reglaje
para la contrapresión (L) (fig. 33).
Ajustar el tornillo para la contrapresión (L) de
forma que el alambre de soldadura se quede
firmemente sujeto entre el rodillo de presión (I) y
el de avance (G) sin estar excesivamente
apretado. (fig. 34)
Atornillar el tubo de contacto (fig. 6/26)
adecuado para el diámetro de alambre utilizado
al quemador (fig. 5/13) y encajar la tobera de
gas (fig. 5/12) girándola hacia la derecha.
Ajustar el tornillo de reglaje para el freno del
rodillo (D) de forma que se pueda seguir guiando
el alambre y el rodillo se pare automáticamente
tras frenar la guía del alambre.