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Manuale dell'utente
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5. USI E PASSI
1. Montare le ruote e il piede.
2. Avvitare il filtro dell'aria (Fig. 2).
3. Controllare il livello dell'olio con il vetro spia e rabboccare se necessario. Usare olio premium SAE
15W/40. (Fig. 2)
4. Verificare la corrispondenza tra i dati di targa del compressore e le specifiche effettive dell'impianto
elettrico. È ammessa una deviazione di +- 10% dal valore nominale.
5. Inserire la spina del cavo di alimentazione in una presa adatta, assicurandosi che il pulsante del
pressostato situato sul compressore sia in posizione OFF. (Fig. 3)
6.
Il tappo di trasporto (4.1) deve essere sostituito dalla valvola di bilanciamento (4.2), in caso contrario
si possono verificare danni interni al sistema di generazione dell'aria compressa.
7. A questo punto, il compressore è pronto per l'uso.
8. Sollevare il pressostato, il compressore si avvia e inietta l'aria nel serbatoio attraverso la linea di
alimentazione (Fig. 5).
9. Quando viene raggiunto il valore superiore di taratura (impostato dal produttore), il compressore si
ferma, scaricando l'aria in eccesso presente nella testa e nel tubo di alimentazione attraverso una valvola
situata sotto il pressostato. Questo facilita il successivo riavvio grazie all'assenza di pressione della testa.
Quando si usa l'aria, il compressore si riavvia automaticamente quando si raggiunge il valore di taratura
più basso (2 bar tra l'alto e il basso).
10. La pressione nel serbatoio può essere controllata sul manometro fornito (Fig. 6).
11. Il compressore continua a funzionare secondo il ciclo automatico fino allo spegnimento
dell'interruttore del tubo di uscita.
12. Attendere sempre almeno 10 secondi dopo lo spegnimento del compressore prima di riavviarlo.
13. Tutti i compressori sono dotati di un regolatore di pressione. Azionando la manopola con il rubinetto
aperto, girando il regolatore in senso orario per aumentare la pressione e in senso antiorario per
diminuirla (Fig. 7), la pressione dell'aria può essere regolata per ottimizzare l'uso degli utensili pneumatici.
Dopo aver impostato il valore desiderato, il dado inferiore deve essere stretto per fissare la manopola (Fig.
8).
14. Il valore impostato può essere controllato sullo strumento.
15. Verificare che il consumo d'aria e la pressione massima di lavoro dell'utensile pneumatico da utilizzare
siano compatibili con la pressione impostata sul regolatore di pressione e con la quantità di aria fornita
dal compressore.
16. Staccare sempre il tappo e svuotare il serbatoio una volta terminato il lavoro (Fig. 9).
Fig. 1
Fig. 2
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