Información general
1.15 Asiento del conductor: suspensión
mecánica o suspensión neumática
Regule el asiento delantero en función del conductor.
Mecánica
Altura:
Regule con el mango 1.
Sentido antihorario: más alto.
Sentido horario: más bajo.
Peso:
Ajuste con el mango 2.
Sentido antihorario: suspensión más
suave.
Sentido horario: suspensión más dura.
Hacia delante/hacia atrás: ajuste con el mango 3.
(Imagen 1)
Neumática
Más alto: Regule presionando gradualmente el
mango 1.
La suspensión se vuelve más dura.
Más bajo: Regule soltando gradualmente el mango 1.
La suspensión se vuelve más suave.
Hacia delante/hacia atrás: ajuste con el mango 2.
(Imagen 2)
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Manual del usuario City Ranger 2260
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