Publicidad
4
Primer montaje
4.1
Tolerancias de concentricidad,
excentricidad axial y longitud del
motor de accionamiento
Para un funcionamiento sin averías, el motor que
se va a conectar debe cumplir las tolerancias
indicadas.
A
L
Tolerancias de concentricidad, excentricidad axial
y longitud de la brida de fijación de la máquina
eléctrica:
Modelo de
Tolerancia
caja de
A
velocidades
2K120/
0,025
2K121
Tolerancia A, B, C según DIN 42955R
Tenga en cuenta la tolerancia restringida respecto
a DIN de la longitud del eje "L".
Una tolerancia incorrecta produce fallos de
funcionamiento de la caja de cambios.
Respetar la tolerancia de la longitud del eje
"L".
El cumplimiento de la tolerancia, en especial
de la longitud del eje "L", es importante para un
funcionamiento sin averías de la caja de velo-
cidades. Si la cota es inferior, debe compensarse
la longitud faltante al montarla en el motor
ES 4161.758.301l – 2017-12
B
B
C
L
0,050
0,050
± 0,100
mediante arandelas de ajuste; si la cota es
superior, debe rebajarse el eje en el torno.
Tenga en cuenta las fuerzas axiales permitidas
sobre el eje del motor. Vea también el catálogo
ZF-DUOPLAN (4161.750.102), capítulo "Datos de
potencia".
001064
En los motores con cojinete fijo en el lado B
(opuesto al árbol de salida del motor), hay que
tener en cuenta la dilatación térmica del árbol del
motor.
Primer montaje
C
13
Publicidad
