Craftsman 919.195411 Manual De Instrucciones página 54

Riesgo de Operacibn Insegura: La unidad arranca
automaticamente cuando estd enchufada. AI hacer el
mantenimiento, el operador puede quedar expueeto a fuentee de corriente y
de aire comprimido o a piezae movibles. Antes de intentar hacer
reparaciones, desconectar el compreeor del tomacorriente, drenar la
presibn de aire del tanque y esperar a que el compresor se enfrie.
PROBLEMA I
Presi6n excesiva
del tanque - la
valvula de
seguridad se
dispara.
Las conexiones
pierden aire
Hay fugas de
aire en la valvula
de retencion o
dentro de ella.
Perdida de presi6n
de aire en el
interruptor de la
v_lvula aliviadora.
CAUSA CORRECCI(_N
El interruptor de presi6n no
interrumpe al motor euando el
compresor aleanza la presion
"de corte".
El interruptor de presion "de
corte" esta calibrado demasiado
alto.
Las conexiones de los tubos no
estAn suficientemente ajustadas
Compruebe si el asiento de la
v_lvula esta dafiado.
Un interruptor de presion
defeetuoso libera la valvula.
(Si estuviese equipado con ella)
Tanque de aire defectuoso.
Perdida de aire en
el tanque de aire
o en las
soldaduras del
tanque de aire.
Mueva la palanca On/Auto/Off a
la posici6n "OFF", si el equipo
no corta, contacte a un t_cnico
calificado para el servicio.
Contacte a an t_cnico de
;ervicio califlcado.
Ajaste las conexiones en las que
el aire puede set eseuchado
escapandose. Verifique las
eonexiones con soluci6n
jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
Una valvula de retenci6n
defectuosa causa una fuga
constante de aire en la v&lvula
de alivio de presi6n cuando hay
)resi6n en el tanque y se apaga
el compresor, Reemplace la
valvula de retenci6n. Consulte
"C6mo reemplazar o limpiar la
v&lvula de retenci6n" en la
seccion "Operaei6n".
Contacte a un t_cnico calificado
en servieio.
El tanque de aire debe ser
reemplazado. No repare la
)erdida.
Riesgo
de
Explosibn. No perfore, suelde ni
modifique el tanque en forma
alguna porque se debilitara.
Perdida de aire Perdida en el sellado. Contacte a un t_cnico calificado
entre el eabezal en servicio.
y el plato de
v_lvula.
D30090 54- SP