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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Valvula reguladora:
Cuando el
compresor
de airs se encuentra
funcionando,
la valvula reguladora esta
"abierta",
permitiendo
la entrada del airs
comprimido
al tanque de aire. Cuando el
nivel de presi6n del tanque alcanza el
punto de "corte", la valvula reguladora
"se
cierre", reteniendo la presi6n del airs
dentro del tanque.
de presi6n
uladora
Valvula aliviadora de presidn: La v_lvula
aliviadora de presi6n se encaentra
ubiceda en el costado
del interruptor
de
presi6n; ha sido disefiada
para liberar
autom&ticamente
el airs comprimido
de la
cabeza compresora
y el tabo de salida,
cuando el compresor
de airs alcanza la
presi6n de "corte" o es apagado.
La
v_lvula aliviadora de presi6n permits el
arranque libre del motor. Cuando el motor
se detiene, deberfa eseucharse el escape
del aire a treves de dicha v&lvula durente
unos segundos.
No debe escucbarse
escape alguno mientras el motor est& en
marcba, ni p_rdidas continuas
una vez
que se alcanz6 la presi6n "de corte%
Filtro para la entrada del aire (no
mostrado)
Este filtro est& diseSado para
limpiar el airs que entra a la bomba. Dicho
filtro debe estar siempre Iimpio y los
orificios de ventilaci6n
Iibres de
obstrucciones.
Vea "Mantenimiento%
Cbmo
utilizar
su unidad
Cdmo detenerla:
1.
Coloque la posici6n de la liars
interruptora On/Auto/Off
en la
posici6n "OFF".
Antes de poner en marcha por
primera vez
_
Riesgo
de
Opemci6n
Lasegura. Si las sigeientes instrucciones
no fuesen segeidas estrictamente, podran
ocurrir serios dahos.Este procedimiento es
necesario antes de porter en servicio al
compresor de sire, y euando la valvela
reguladora e la bomba completa del
compresor hays sido reemplazada.
Instrucciones
para el asentamiento
1.
Aseg0rese qLISla palanca On/Auto/Off
est6 en la pesici6n "OFF".
2.
Vuelva a verificar todas las
conexiones. Aseg0rese que los cables
est_n firmes en todas los terminales
de sus conexiones. Aseg0rese que
todos los eontactos se muevan
libremente y que no existan
obstruceiones.
3.
Abra completamente
la v&lvula de
asiento a fin de permitir el escape del
aire y prevenir la acumulacion de
presi6n de aire dentro del tanque de
aire, durante el periodo de
asentamiento.
4.
Mueva la palanca On/Auto/Off a la
posiei6n 'ON/AUTO".
El compresor
se pondra en marcha.
5.
Haga funcionar el compresor durante
20 minutos. Aseg_rese que la v&lvula
de asiento este abierta y verifique el
man6metro
del tanque pot la
acumulaei6n de presi6n minima
dentro del mismo.
6.
Aplicando una soluci6n jabenosa,
verifique todas las uniones de las
cafierias y las conexiones
/ caSerias a
fin de detectar fugas de airs las
burbujas indicar&n una p_rdida.
Corrija si fuese necesario.
NOTA: P6rdidas menores pueden causar
una carga edicional de trebajo al
compresor, dando como resultado su
rotura prematura o una performance
inadecuada.
7.
Verifique la existencia de vibraci6n
exeesive. Reajuste o aeuSe el pie del
compresor,
si ello fuera necesario.
8.
Luego de 20 minutos, cierre la
valvula de asiento. El airs recibido
elevara la presi6n basta el punto de
"presi6n de corte", y ello hat&
detener al motor.
45- SP
D30091
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