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20180329010144_35K0FE000_spa_BOOK Page 68 Thursday, March 29 2018 01:08:26 JST
Compruebe la separación entre los
5.
electrodos de la bujía empleando una
galga de espesores del tipo de alambre.
Si es necesario efectuar el ajuste,
u
doble con cuidado el electrodo lateral.
La separación debe ser:
0,8 ‐ 0,9 mm
Separación de
electrodos de la
bujía
Asegúrese de que la arandela de la bujía
6.
esté en buenas condiciones.
Monte la bujía. Una vez colocada la
7.
arandela, enrosque la bujía con la mano
para evitar dañar la rosca.
Apriete la bujía:
8.
●
●
Electrodo
lateral
Arandela de la
AVISO
bujía
Una bujía incorrectamente apretada puede causar
daños en el motor. Si la bujía está demasiado flo‐
ja, puede dañarse un pistón. Si la bujía está dema‐
siado apretada, puede dañarse la rosca.
Instale las piezas en el orden inverso al de la extracción.
9.
u
Bujía
Comprobación de la bujía
u
Si la bujía usada está en buen estado:
1/8 de vuelta después de haberse asentado.
Si instala una bujía nueva, apriétela en
dos pasos para evitar que se afloje:
a) Primero, apriete la bujía:
NGK: 1/2 vuelta después de
haberse asentado.
DENSO: 3/4 de vuelta después de
haberse asentado.
b) Luego, afloje la bujía.
c) A continuación, apriete de nuevo la bujía:
1/8 de vuelta después de haberse asentado.
Al volver a instalar la pipa de la bujía,
tenga cuidado para evitar que algún
cable o hilo quede pellizcado.
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