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Puesta en marcha del manómetro (solo ME 4R NT)
Los manómetros empleados son manómetros con relleno de glicerina. El manóme-
tro de sobrepresión en la salida de la bomba muestra la sobrepresión en relación
con la presión atmosférica en el lugar de colocación (presión relativa). El vacuóme-
tro en la entrada de la bomba muestra la presión negativa en relación con la presión
atmosférica en el lugar de colocación en una escala absoluta.
☞ Coloque la bomba en la sala de operaciones.
☞ Antes de ponerla en marcha, se debe ventilar la cámara de referencia del manó-
metro. Si no lo hace, se puede producir un error de medición sistemático.
Durante la ventilación de la cámara de referencia se debe distinguir entre los
modelos siguientes, en función del tipo de manómetro:
Hendidura
Pasador
Válvula de com-
pensación de
presión
El presente documento debe utilizarse y transmitirse en su integridad y sin modificaciones. Es responsabilidad del usuario ase-
gurarse de que este documento es válido para el producto en cuestión.
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A: Manómetro con orificio en el lado posterior de la car-
casa
Pinche la hendidura en la parte posterior del manómetro. Po-
dría salir algo de líquido.
+ No incline la bomba durante el transporte.
B: Manómetro con pasador de ventilación
Ventile brevemente el manómetro levantando el pasador. ¡No
lo saque por completo!
☞ Repita, en caso necesario, si la boquilla de medición ven-
tilada muestra una diferencia de presión.
C: Manómetro con válvula de compensación de presión
Ventile brevemente el manómetro a través de la válvula de
compensación de presión. Vuelva a cerrar la válvula.
☞ Repita, en caso necesario, si la boquilla de medición ven-
tilada muestra una presión diferencial.
D: Manómetro sin orificio, pasador de ventilación ni vál-
vula de compensación de presión:
➨ ¡No ventile la cámara de referencia de este manómetro!
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