• Los airbags delanteros no se inflarán
en las colisiones de impacto lateral
porque los ocupantes se mueven en
la dirección de la colisión; es decir, en
los impactos laterales el despliegue
del airbag frontal no ofrecería una
protección adicional.
• Sin embargo, los airbags laterales po‐
drían inflarse dependiendo de la gra‐
vedad del impacto.
• En una colisión en ángulo, la fuerza
del impacto puede dirigir a los ocu‐
pantes en una dirección donde los air‐
bags no proporcionarían ningún bene‐
ficio adicional, y por eso, los sensores
podrían no desplegar los airbags.
• Normalmente, los conductores frenan
con mucha fuerza justo antes del im‐
pacto. Estas frenadas fuertes bajan
la parte delantera del vehículo provo‐
cando que "conduzca" un vehículo con
una mayor holgura con el suelo. Los
airbags podrían no inflarse en estas
situaciones
de
"infra-conducción"
porque las fuerzas de deceleración
que se detectan en los sensores po‐
drían verse muy reducidas en dichas
colisiones de "infra-conducción".
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