rvice
center
ontrol in
n.
rive belt.
:rol between
J (fast) position
ngine.
o ROS "ON"
,ration section.
.....................................
}:,,.
' free[
,
Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
"
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cuatquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m&quina se enfrie antes de guardarta.
"
Si se gotpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m&quina. Reparar,
si es necesario, antes de votver a poner en
marcha.
Nunca hacer ning0n ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.
Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga fre-
cuentemente y sustituir con partes recomen-
dadas por el fabricante, en su caso.
u
•
Asegurarse de que el &rea est# fibre de
otras personas antes de ponerla en marcha.
para la m&quina si alguien entra en el b.rea,
• Nunca ilevar pasajeros.
• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr,%.
• Nunca I]evar niSos, incluso si hay las
cuchitlas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m&quina, los niSos que se han
llevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el &rea de torte por otro paseo
y ser atropellados o tumbados por la mb.-
quina.
• Mantener los niflos fuera del Area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.
• Estar alerta y apagar la m&quina si un nifios
entra en el _rea.
l.as cuchillas del cortac_sped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la m&xima atenci6n cuando se hacen opera-
clones en elias.
Controlar el funcionamiento del freno fie-
cuentemente. Ajustar y hacer las opera-
clones de mantenimiento cuando eso sea
necesario.
Mantener y sustituir las etiquetas de
seguridad e instrucci6n, cuando sea
necesario.
• Antes y durante la marcha atras, mirar adel-
ante y abajo para vet si hay ni5os pequeflos.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(I5" M_x), no de modo horizontal.
• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.
• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.
• Si ta m#,quina se pare mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atrAs y ir hacia atr&s despacio.
° No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradua]-
mente cuesta abajo, si es posible.
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