Publicidad
FI
RING-akkuanalysaattori RBAG950 voi suorittaa täydellisen akun ja sähkö-
järjestelmän kuntotarkastuksen 12 V:n ja 24 V:n ajoneuvoissa, kuten moot-
toripyörissä, autoissa ja kuorma-autoissa. Se voi myös antaa kattavan
yleiskatsauksen ajoneuvon käynnistimen ja latausjärjestelmän kunnosta
vaihtovirtalaturi-, käynnistin- ja maadoitustarkastusten avulla. Tulokset
voidaan tulostaa sisäänrakennetulla lämpötulostimella tai siirtää tietoko-
neeseen SD-kortilla.
1) Lämpötulostin; 2) Tulostus käynnissä -ilmaisin; 3) Tulostimen paperi
lopussa -ilmaisin; 4) LCD-värinäyttö; 5) SD-korttipaikka; 6) Navigointinäp-
päimet; 7) Tulostus; 8) Lämpötulostimen paperi; 9) Suurvastus havaittu:
tarkista, että liittimet eivät ole löystyneet tai syöpyneet. 10) Maadoitusta
ei havaittu: tarkista koskettimet ja toista menettely. 11) Tulostimen suojus
1. Aloitusnäyttö
Kun RING Battery Analyser RBAG950 kytketään akkuun, aloitusnäyttö
tulee näkyviin. Sen kautta voidaan aloittaa testi, hallita aiempia tuloksia
ja konfiguroida laite.
2. Asetukset
2.1 Aseta korjaamon nimi ja yhteystiedot
2.2 Aseta aika ja päivämäärä
2.3 Aseta ääni
3. Akun testaus
Tämä testi auttaa määrittämään akun kunnon. Voidaan käyttää auton
akuilla enintään 2 000 A:han asti ja moottoripyörän akuilla vain 600 A:han
asti. Auton akkujen kohdalla voidaan valita akun luokitus. Varmista, että
testin parametrit vastaavat akun luokitusta.
4. Käynnistysmoottorin testaus
Tämä testi auttaa määrittämään käynnistysmoottorin ja akun kunnon
moottoria käynnistettäessä. Se mittaa akun jännitehäviön käynnistyspro-
sessin aikana. Se voi kertoa vanhasta akusta tai käynnistysmoottorissa
olevasta ongelmasta. Kun käynnistysmoottorin testaus on valittu, näy-
tetään jännitteen kuvaaja. Käynnistä moottori, niin tulokset tallennetaan
automaattisesti.
Lepojännite
Käynnistysjännite (väh.)
Käynnistysaika
Jännitehäviö
Palaava jännite (enint.)
Palaava jännite (keskiarvo)
5. Laturin testi
Tämä testi varmistaa, että laturin latausjännite on oikeiden raja-arvojen
sisällä, jotta akkua ei ladata liikaa tai liian vähän.
Kun laturin testi on valittu, valitse ajoneuvoon sopiva laturin tyyppi. Jos et
ole varma, valitse normaali. Mikrohybriditeknologiaa (mukaan lukien start-
stop-järjestelmä ja hyötyjarrutus) käyttävissä uuden sukupolven ajoneu-
voissa on yleensä älylaturi.
5.1 Kuormittamaton (korkeampi jännite) testi
5.2 Kuormitettu (matalampi jännite) testi
5.3 Diodin aaltoilutesti
5.4 Laturin tulosten yhteenveto
Taulukoissa on kunkin ajoneuvo- ja laturityypin hyväksyttävät jännitevälit.
Näiden välien ulkopuolella näkyvät arvot korostetaan tuloksissa.
6. Maadoitustesti
Valitse ensin maadoitustesti ja paina sitten ENTER. Siirrä musta kaapeli
akun miinusnavasta (–) sopivaan kohtaan ajoneuvon rungossa ja paina
ENTER, jolloin testi suoritetaan. Siirrä musta kaapeli takaisin ajoneuvon
rungosta akun miinusnapaan (–) 15 sekunnin kuluessa.
Huomautus: Testi voidaan toistaa akun ja moottorin välisen maadoituksen
tarkistamiseksi. Siirrä tällä kertaa kaapeli akun miinusnavasta (–) sopivaan
metalliosaan moottorissa.
7. Tulostuspaperin asennus
Avaa tulostimen kansi ja aseta lämpöpaperi paikalleen. Sulje kansi varmis-
taen, että lämpöpaperi on syöttörullien välissä. Kun paperi on vaihdettava,
tulostuspaperin loppumisesta ilmoittava merkkivalo vilkkuu.
NO
RING-batterinalysatoren RBAG950 kan gi en komplett sjekk av tilstanden
til batteriet og elektriske systemer i kjøretøy med 12 V og 24 V, for eksem-
pel motorsykler, biler og lastebiler. Den kan også gi en omfattende oversikt
over kjøretøyets tilstand når det gjelder start- og ladesystem gjennom vek-
selstrømgenerator-, starter- og jordkontroller. Resultater kan skrives ut ved
hjelp av den innebygde termoskriveren eller overføres til en datamaskin
via SD-kortet.
1) Termoskriver; 2) Indikator for pågående utskrift; 3) Indikator for papir ut
av skriver; 4) LCD-fargeskjerm; 5) SD-kortspor; 6) Navigeringstaster;
7) Utskrift; 8) Termisk skriverpapir; 9) Høy motstand oppdaget: Kontroller
om det er løse eller korroderte koblinger. 10) Jording ikke påvist: Kontroller
kontaktene og gjenta prosedyren. 11) Skriverdeksel
1. Startskjerm
Når RING-batterianalysatoren RBAG950 er koblet til et batteri, vil start-
skjermen vises. På denne skjermen kan du starte en test, administrere
tidligere resultater og konfigurere testeren.
2. Innstillinger
2.1 Angi verkstedsnavn og kontaktopplysninger
2.2 Angi klokkeslett og dato
2.3 Still inn lyd
3. Batteritest
Denne testen lar deg kontrollere batteritilstanden. Kun for bruk på bilbatte-
rier opptil 2000 A og motorsykkelbatterier opptil 600 A. For bilbatterier kan
klassifiseringen av batteriet velges. Sørg for at testparameterne samsvarer
med klassifiseringen på batteriet.
4. Starttest
Denne testen lar deg kontrollere tilstanden til startmotoren og batteriet un-
der motorsveiving. Nedgangen i batterispenningen under startprosessen
måles. Dette kan indikere om batteriet er foreldet eller om startmotoren
har et problem. Når du har valgt starttest, vises spenningssporingen. Start
motoren, deretter registreres resultatene automatisk.
Hvilespenning
Sveivespenning (min)
Sveivetid
Spenningsfall
Restitusjonsspenning (maks.)
Restitusjonsspenning (gjennomsnitt)
5. Vekselstrømgeneratortest
Denne testen bekrefter om kontaktladingsspenningen for vekselstrømge-
neratoren er innenfor de riktige grensene for å unngå under- eller overla-
ding av batteriet.
Når du har valgt vekselstrømgeneratortest, velger du vekselstrømgenera-
tortypen som samsvarer med kjøretøyet. Velg Normal hvis du er i tvil. Nes-
te generasjons kjøretøy med mikro-hybridteknologi (inkludert startstopp
og regenerativ bremsing) vil vanligvis ha en smart vekselstrømgenerator.
5.1 Ulastet (øvre spenning) test
5.2 Lastet (nedre spenning) test
5.3 Dioderippeltest
5.4 Sammendrag av resultater for vekselstrømgenerator
Tabellene viser de akseptable spenningsområdene for hver type kjøretøy
og vekselstrømgenerator. Alle verdier utenfor disse områdene blir frem-
hevet i resultatene.
6. Jordingstest
Velg først Jordingstest, og trykk deretter på ENTER. Flytt den svarte klem-
men fra den negative batteriterminalen (-) til en egnet posisjon på kjøretøy-
ets chassis, og trykk på ENTER for å utføre analysen. Innen 15 sekunder
flytter du den svarte klemmen fra kjøretøyets chassis tilbake til den nega-
tive batteriterminalen (-).
Merk: Testen kan gjentas for å kontrollere jordingen mellom batteriet og
motoren. Denne gangen flytter du klemmen fra den negative batteritermi-
nalen (-) til en passende metalldel på motoren.
7. Innsetting av skriverpapir
Åpne skriverdekselet og sett inn en rull med termoskriverpapir. Lukk dek-
selet og påse at termopapiret holdes mellom matevalsene. Når papiret må
skiftes ut, blinker tom for papir-indikatoren.
13
Publicidad
