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4.Das Motoröl wechseln.
5.Die Zündkerze herausdrehen, und einen Esslöffel sauberen Motoröls
in den Zylinder füllen. Den Motor einige Male durchdrehen, um das Öl
zu verteilen, dann die Zündkerze wieder eindrehen.
6.Den Startgriff ziehen, bis Widerstand zu spüren ist. Weiterziehen, bis
die Kerbe an der Starterriemenscheibe auf die Öffnung am Startzug
ausgerichtet ist (siehe Abbildung unten). Nun sind die Ventile für Ein-
und Auslass geschlossen, wodurch das Innere des Motors besser
gegen Korrosion geschützt ist.
7.Die Pumpe abdecken, um Staub fern zu halten.
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Die Markierung an der
Starterriemenscheibe mit der
Öffnung oben am Startzug
ausrichten.
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