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4.Mesurer l'écartement des électrodes avec une jauge d'épaisseur.
Rectifier si besoin en courbant l'électrode latérale.
L'écartement doit être le suivant:
0,70 à 0,80 mm
ELECTRODE LATERALE
RONDELLE D'ETANCHEITE
5.S'assurer que la rondelle d'étanchéité est en bon état et visser la
bougie à la main pour ne pas risquer de foirer son filetage.
6.Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une
clé à bougie pour comprimer la rondelle.
REMARQUE :
Si une bougie neuve est installée, serrer d'un demi-tour pour compresser la
rondelle une fois que la bougie est bien assise. En cas de réutilisation d'une
bougie, serrer de 1/8-1/4 de tour pour compresser la rondelle.
AVERTISSEMENT :
• La bougie d'allumage doit être bien serrée. Une bougie mal serrée
peut devenir très chaude et peut endommager le moteur.
• N'utiliser que des bougies d'allumage du type recommandé ou d'un
type équivalent. Les bougies d'allumage dont la gamme de chaleur ne
correspond pas risquent de provoquer des dégâts du moteur.
7.Remettre le capuchon de bougie solidement en place.
0,70 à 0,80 mm
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