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• Par mesure de sécurité contre les incendies ou les brûlures, laisser
refroidir le moteur avant de transporter la pompe ou de la remiser
dans un endroit fermé.
• Pour transporter la pompe, fermer le robinet d'essence et maintenir la
pompe à l'horizontale afin que l'essence ne se renverse pas. Du carburant
renversé ou des vapeurs de carburant peuvent s'enflammer.
Avant un remisage prolongé de la pompe;
1.S'assurer que le lieu de remisage n'est pas excessivement humide ou
poussiéreux.
2.Nettoyer l'intérieur de la pompe.....
Si la pompe a été utilisée avec de l'eau boueuse ou chargée en sable
ou de l'eau contenant des débris lourds, des dépôts vont s'être
accumulés à l'intérieur.
Pomper de l'eau claire avant d'arrêter la pompe, sans quoi les aubes
pourraient subir des dégâts au redémarrage. Après le rinçage, retirer
le bouchon de vidange de la pompe et vidanger le plus d'eau possible
du carter de pompe, puis reposer le bouchon.
3.Vidanger le carburant......
L'essence est extrêmement inflammable et elle peut exploser
dans certaines conditions. Ne pas fumer ni amener de flammes
ou d'étincelles à proximité.
a. Avec le robinet de carburant fermé, retirer la vis de vidange de la
cuve à niveau constant du carburateur et vidanger le carburateur.
Vidanger l'essence dans un récipient approprié.
b. Ouvrir le robinet de carburant et vidanger l'essence du réservoir de
carburant dans un récipient approprié.
c. Reposer la vis de vidange du carburateur.
BOUCHON DE VIDANGE DE LA POMPE
9. TRANSPORT/REMISAGE
VIS DE VIDANGE
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