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SCHUTZ VOR INTERNER KORROSION
- BRENNKAMMER
Arbeitsmaßnahme, die an jedem Zylinder
durchzuführen ist: Entfernen Sie die Zündkerze
aus dem Zylinderkopf, prüfen Sie, dass sich der
Kolben in der untersten Hubposition befindet
(unterer Totpunkt) und sprühen Sie das Schutzöl
Petronas PROT 30 M auf. Die Glühkerzen
wieder montieren.
- TURBOLADER
Entfernen Sie den Stutzen der Öldruckleitung
zum Turbolader und befüllen Sie die Öffnung des
Turboladergehäuses mit dem Schutzöl Petronas
PROT 30 M. Montieren Sie den Stutzen wieder
und ziehen Sie ihn auf das Anzugsdrehmoment
in Nm an. 24,5.
- ELEKTRISCHE KOMPONENTEN
Besprühen Sie die elektrischen Kontakte und
Stecker mit Rostschutzspray.
- LUFTANSAUGSYSTEM
Prüfen Sie, dass der Luftfilter nicht beschädigt
ist
und
kontrollieren
Fremdkörper/-flüssigkeiten
- sollte der Luftfilter beschädigt sein, muss er
ersetzt werden.
- bei Vorhandensein von Fremdkörpern oder
Flüssigkeiten müssen diese entfernt werden.
- SCHMIERSYSTEM
Dieser Arbeitsvorgang muss gemeinsam mit
dem zum Schutz der Einspritzanlage, wie
nachstehend angegeben, durchgeführt werden:
- Prüfen Sie mithilfe des Ölstabs, dass Motoröl in
der Wanne vorhanden ist.
- Leiten Sie das Öl, falls vorhanden, aus der
Ölwanne ab.
- Füllen Sie den Motor mit dem Schutzöl
Petronas PROT 30 M und überschreiten Sie
dabei nie den maximalen Ölstand in der Wanne.
- Stellen Sie sicher, dass die Kühlflüssigkeit
den Angaben in der Tabelle „Allgemeinen
Daten" auf Seite 13 entspricht. Bezüglich
der Kühlflüssigkeitsmenge beachten Sie die
Vorgaben des Herstellers des Fahrzeugs, in
dem der Motor verbaut ist.
Deutsch
Sie,
ob
eventuelle
vorhanden
sind:
- Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn ca. 5
Minuten lang bei einer Betriebstemperatur von
70 °C - 80 °C (158 °F - 176 °F) laufen, damit die
Komponenten des System geschmiert und das
Einspritzsystem geschützt werden.
- Den Motor gemäß den Angaben auf Seite 27
abstellen.
- Überprüfen Sie auf eventuelle Flüssigkeitslecks
und beheben Sie diese.
- KRAFTSTOFFVERSORGUNGSSYSTEM
Dieser Arbeitsvorgang muss gemeinsam mit dem
vorstehend zum Schutz des Schmiersystems
beschriebenen durchgeführt werden:
- Achten Sie auf eine einwandfreie Sauberkeit
des Kraftstofftanks des Fahrzeugs, der mit
dem Motor verbunden ist, und darauf, dass
der verwendete Kraftstoff den Vorgaben der
UNI EN 590 entspricht. Füllen Sie den Tank mit
einer Mischung aus Kraftstoff, der den oben
genannten
Spezifikationen
dem Additiv Petronas DIESEL TNF PLUS im
Mischungsverhältnis von 1 (einem) Liter Additiv
zu 400 (vierhundert) Litern Kraftstoff.
Der Motor kann dann wieder verwendet werden,
ohne dass der Kraftstoff gewechselt werden
muss.
GEFAHR - ACHTUNG
- Gefahr von Verletzungen an den oberen
Gliedmaßen: Führen Sie die Hände nicht
zwischen bewegliche Teile ein.
- Verbrennungsgefahr:
Achten Sie auf die heißen Oberflächen und
abgestrahlte Wärme.
- Stromschlaggefahr:
Kommen Sie nicht mit elektrischen
Komponenten, elektrischen Leitungen
und anderen Motorteilen in Berührung,
ohne zuvor den Zündschlüssel des
Motors abgezogen zu haben, und warten
Sie mindestens 6 Minuten, bevor Sie das
Minuskabel der Batterie abklemmen.
23
R754ISE5
D
entspricht,
und
42432106F
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