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Stiga MCS 504 PRO Handle Serie Manual De Instrucciones página 68

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  • ESPAÑOL, página 36
Finalidade de uso e utilização inadequada
Esta máquina é projetada e fabricada para o corte da relva 
em jardins e áreas relvadas.
Qualquer  outro  uso  pode  ser  perigoso  e  causar  danos  a 
pessoas e/ou coisas.
São considerados como uso inadequado (como, por exemplo, 
mas não somente):
• transportar  na  máquina  outras  pessoas,  crianças  ou 
animais;
• fazer-se transportar pela máquina;
• usar a máquina para rebocar ou empurrar cargas;
• acionar o dispositivo de corte nos trechos sem relva;
• utilizar a máquina para a recolha de folhas ou detritos;
• usar a máquina para aparar as sebes ou para cortar a 
vegetação que não é do tipo relvado;
• utilizar a máquina por mais de uma pessoa.
IMPORTANTE O uso inadequado da máquina provoca a per-
da da garantia e exime o Fabricante de toda e qualquer respon-
sabilidade, competindo ao utilizador os ónus decorrentes de da-
nos ou lesões próprias ou a terceiros.
Esta máquina é destinada para ser usada pelos consumidores, 
isto é, operadores não profissionais. Esta máquina é destinada 
para ser usada como um "hobby".
IMPORTANTE A máquina deve ser utilizada por um único
operador.
2.1. COMPONENTES DA MÁQUINA
(Fig. 1)
A. Chassis
B. Motor
C. Dispositivo de corte
D. Guiador
E. Alavanca de presença do operador
F. Alavanca engate tração (se prevista)
2.2. SINALIZAÇÃO DE SEGURANÇA
ATENÇÃO:
Leia  as  instruções  antes  de  utilizar  a 
máquina.
ADVERTÊNCIA:
Não introduza mãos ou pés dentro do 
alojamento  do  dispositivo  de  corte. 
Desconecte  o  capuz  da  vela  e  leia  as 
instruções  antes  de  efetuar  qualquer 
operação de manutenção ou reparação.
PERIGO! Risco de expulsão de objetos. 
Durante  o  uso,  mantenha  as  pessoas 
fora da área de trabalho.
ATENÇÃO:
Superfícies quentes
IMPORTANTE As etiquetas adesivas danificadas ou ilegíveis
devem ser substituídas. Solicite as novas etiquetas ao seu cen-
tro de assistência autorizado.
3.
MONTAGEM
IMPORTANTE A desembalagem e a montagem devem ser
efetuadas numa superfície plana e sólida, com espaço suficien-
te para a movimentação da máquina e das embalagens.
1.  Desembalagem (Fig. 2).
2.  Montagem e regulação da alavanca (Fig. 3).
4.
COMANDOS DE CONTROLO
• Comando de arranque
- Tipo I: Pega de arranque manual (Fig. 4). Permite o 
arranque manual do motor.
- Tipo de II: Comando de arranque elétrico com botão 
(Fig. 5). Permite o arranque elétrico do motor.
• Alavanca de presença do operador
É a alavanca que permite o acoplamento do dispositivo de 
corte  e  tração.  O  motor  para  automaticamente  ao  soltar  a 
alavanca (Fig. 6).
• Alavanca engate tração (se prevista)
Engata a tração às rodas e permite o avanço da máquina 
(Fig. 7).
IMPORTANTE O arranque do motor deve ser efetuado sem-
pre com a tração desinserida.
IMPORTANTE Para evitar danificar a transmissão, evite pu-
xar para trás a máquina com a tração engatada.
• Acelerador (se previsto)
O acelerador varia as rotações do motor e a velocidade do 
dispositivo de corte
O acelerador é comandado pela alavanca (Fig. 8).
As posições da alavanca são indicadas pela relativa placa.
Em alguns modelos, é previsto um motor sem acelerador.
• Variador de velocidade (se previsto)
Nos  modelos  com  tração,  o  variador  de  velocidade  (se 
previsto) permite a regulação da velocidade de avanço.
A  regulação  é  obtida  deslocando  a  alavanca  (Fig.  9)  de 
acordo com as indicações apresentadas próximo da alavanca.
IMPORTANTE A passagem entre uma velocidade e a outra
deve ser efetuada com o motor ligado e com a tração inserida.
Não toque no comando do variador quando o motor estiver des-
ligado. Esta operação poderá estragar o variador.
NOTA Se a máquina não avança com o comando na posi-
ção «
», é suficiente colocar a alavanca de comando em
«
» e recolocá-la imediatamente na posição «
• Regulação da altura do corte
Através do abaixamento ou levantamento do chassis, a relva 
pode ser cortada em diversas alturas de corte. (Fig. 10)
IMPORTANTE Execute a operação com o dispositivo de
corte parado.
PT - 3
».

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