Brink 2975 Instrucciones De Montaje página 6

D
Kupplungsklasse
Genehmigungsnr.
D-Wert
Max. Masse Anhänger
Stützlast
WICHTIG:
Um während des Ziehens Überhitzung zu vermeiden, muß man den
Schutz an der Luftzufuhrstelle für denKühlventilator entfernen. Dieser
Schutz ist nicht an allen Fahrzeugtypen montiert. Zur Entfernung des
Schutzes muß man die vordere Stoßstange abnehmen, danach kann der
Schutz abmontiert werden.
Das Fahrzeug ist fabriksmäßig mit Löchern ausgestattet. Es muß also
nicht gebohrt werden.
MONTAGEANLEITUNG:
1. Die hintere Stoßstange entfernen.
2. Laut Fig.2 den angegebenen Teil an der Unterseite aus der Stoßstange
heraussägen. Die Kupplungskugel mit Halterung anbringen und an den
Punkten C mit zwei Schrauben M10x35 inkl. Unterlegscheiben
25X10.5x4, Unterlegscheiben, Federringen und Muttern laut Skizze
befestigen.
3. Die Füllplättchen B an der Innenseite zwischen Fahrgestell und
Kupplungskugel anbringen. An den Punkten G zwei M10x80-Schrauben
inkl. Unterlegscheiben, Federringen und Mutter befestigen. An den
Punkten A zwei Schrauben M10x35 inkl. Unterlegscheiben 25x10.5x4,
Unterlegscheiben, Federringen und Muttern laut Skizze befestigen.
4. An den Punkten D die Träger E an die Kupplungskugel mit vier
Schrauben M10x35 inkl. Federringen und Muttern befestigen.
: A 50-X
: e11 00-0956
: 8,4 kN
: 1500 kg
: 85 kg
Siehe auch Fig. 3. An den Punkten F zwei Schrauben M10x35 inkl.
Unterlegscheiben 25x10.5x4, Unterleg- scheiben, Federringen und
Muttern befestigen. Siehe auch Fig. 4. Die Kugelstange wird mit einem
Schrauben M12x65/21.2 und einem Schrauben M12x70/26.2 inkl.
Unterlegscheiben, Steckerplatte und selbstsichernde Muttern an die
Kupplungskugel montiert.
5. Alle Schrauben und Muttern laut Tabelle festdrehen. Die Stoßstange
wieder anbringen.
Anzugdrehmomente für Verschraubungen (8.8):
M6 9.5Nm
M10 46 Nm
M12 79 Nm 71 Nm (mit selbstsichernder Mutter)
© 2975/25-08-1999/5