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Siemens SIMOTICS XP Eagle Line 1MB1.33 Instrucciones De Servicio página 60

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Preparación para el uso
4.14 Alimentación por convertidor
Figura 4-1
ATENCIÓN
Daños en los cojinetes
No se debe puentear el aislamiento de los cojinetes. El flujo de corriente puede dañar los
cojinetes.
• No puentee el aislamiento de los cojinetes en trabajos de montaje posteriores, como, p. ej.,
• Para cualquier consulta, diríjase al ServiceCenter (Página 13).
Si instala en serie 2 motores formando lo que se denomina un "accionamiento en tándem",
deberá montar un acoplamiento aislado entre los motores.
Figura 4-2
ATENCIÓN
Daños en los cojinetes
Si no se utiliza ningún acoplamiento aislado entre los motores del accionamiento en tándem,
pueden circular corrientes por los cojinetes. Esto puede causar daños en los cojinetes del lado
LA/DE de los dos motores.
• Utilice un acoplamiento aislado para conectar los motores.
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Máquina accionada
Motor
Acoplamiento
Esquema de principio del accionamiento individual
la integración de un sistema de lubricación automático o de un sensor de vibraciones no
aislado.
Máquina accionada
Motor
Acoplamiento
Esquema de principio del accionamiento en tándem
Cojinete aislado
Taco adosado aislado
 
 
Cojinete aislado
Taco adosado aislado
Acoplamiento aislado
1MB1.33 Eagle Line, altura de eje 71...315
Instrucciones de servicio, 12/2023, A5E52990461A

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