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4.14. Freno de
estacionamiento
La silla Protego está equipada con un freno neumático
que pueden manejar los ocupantes y que solo se utiliza
para aparcar la silla. Este freno no es apropiado para
reducir la velocidad. Para ello sírvase de los aros de pro-
pulsión, sobre los que debe ejercer una ligera presión con
fig. 25
la palma de la mano. Cuando reduzca la velocidad de esta
forma, accione ambos frenos neumáticos presionando la
palanca de freno hacia delante. Así la silla se frenará de
forma segura.
• La distancia entre el tornillo de freno y la cubierta del
neumático, con el mecanismo de freno abierto al
máximo, debe ser de 16 mm en el punto más estrecho X.
• Para ajustar la distancia, afloje los dos tornillos de
fijación del soporte del freno.
fig. 26
• A continuación desplace el sistema de frenado a lo
largo del soporte en la posición correcta.
• El tornillo de freno debe estar en horizontal, es decir,
paralelo al suelo.
• Por último, vuelva a apretar ambos tornillos Allen.
• Asegúrese de que, al accionar la palanca, el freno
encaja completamente y no salta hacia atrás.
Para garantizar un funcionamiento óptimo de
los frenos, en los neumáticos de aire, la presión
debe ser de 300-400 kPa (3-4 bar). Si la presión
del aire de los neumáticos no es la correcta, los
frenos pierden eficacia.
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