Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
fie libera si nu apasata sub greutate, pentru ca lama
fierastraului sa nu se blocheze în lemn.
• Daca cu toate astea se blocheaza lama în lemn opriti
fierastraul, scoateti stecherul din priza si folositi pene
pentru a scoate lama din lemn.
• Evitati sa atingeti lantul de pamânt.
d) Instructiuni generale privitor la modul de lucru
• Fiti atent ca spectatorii si copiii sa aiba o distanta de
siguranta fatä de locul de lucru.
• Introduceti fierastraul cu presiune mica în lemn. Daca
lantul este ascutit bine intrati aproape fara rezistenta în
lemn.
• Daca este posibil, lucrati întodeauna cu viteza de rota-
tie mare.
• Nu încercati niciodata sa lucrati în continuare cu lantul
bont. Acesta duce în general la suprasolicitarea moto-
rului si astfel la pierderea garantiei. Asigurati-va cu un
lant de rezerva.
• Dati motorului electric posibilitatea de a se raci, faceti
pauze.
• Folositi la transport întodeauna aparatoarea pentru
lama.
Lamã cu gheare pentru trunchiuri (imag. 17)
• Introduceţi lama cu gheare în buştean şi folosiţi-o
drept pivot. Tăiaţi în mişcare circulară pentru a face
ca bara să penetreze lemnul.
• Repetaţi de mai multe ori dacă este necesar, schim-
bând punctul în care aţi introdus lama cu gheare.
Întretinerea si curatarea
La toate masurile de curatare si întretinere trebuie
scos stecherul din priza
• Dupe fiecare folosire curatati aschiile si uleiul de pe
fierastraul cu lant. Fiti deosebit de atent ca deschi-
derile carcasei pentru racirea motorului sa fie libere
(pericol de supraîncalzire).
• În caz ca fierastraul cu lant este deosebit de murdar,
cum ar fi în cazul ca lantul s-a îmbâcsit cu rasina, tre-
buie sa se demonteze lantul si sa se curete intensiv.
Pentru aceasta introduceti lantul câteva ore într-un
vas cu lichid pentru curatarea lantului de tip Kettensa-
genreiniger. Pe urma spalati lantul cu apa limpede si
daca îl folositi imediat tratati-l cu Service Spray sau cu
un spray anticoroziv din comerţ.
• Numai la folosirea de uleiuri de lant cu origine biologi-
ca: deoarece unele uleiuri de lant cu origine biologica
au dupa un anumit timp tendinta de a se încrusta, spa-
lati sistemul de uleiere înainte de a depune fierastraul
cu lant pentru mai lung timp în lager. Pentru aceasta
umpleti rezervorul de ulei gol cam pe jumatate (ca.
50 ml) cu lichid pentru curatarea lantului si închideti
rezervorul ca de obicei. Pe urma porniti fierastraul
fara lama si lant si asteptati pâna tot lichidul a iesit din
rezervor. Înainte de a refolosi fierastraul cu lant trebuie
sa umpleti din nou rezervorulcu ulei.
• Nu pastrati fierastraul cu lant afara sau în încaperi
umede.
• Verificati întodeauna înainte de folosire starea de uzaj
a tuturor pieselor fierastraului cu lant, mai ales lantul
lama si roata cu dinti de antrenare a lantului.
• Verificati întodeauna tensiunea corecta a lantului. Un
lant care este prea lejer pate sa sara afara în timpul
lucrului si sa va raneasca.În caz ca lantul este defect,
trebuie imediat înlocuit. Lungimea dintilor taietori tre-
buie sa fie de cel putin 4 mm.
• Verificati carcasa motorului si cablul electric dupe folo-
sire. Daca acestea prezinta defecte, predati fierastraul
cu lant unui atelier de specialitate sau atelierului firmei
producatoare.
• Verificati în decursul lucrului cu fierastraul cu lant
nivelul uleiului si functionarea dispozitivului de uleiere.
Daca uleierea nu functioneaza se distrug lantul, lama
si motorul.
• Verificati înainte de folosirea fierastraului cât de ascutit
este lantul. Lanturile boante duc la supraîncalzirea
motorului.
• Deoarece pentru ascutirea lantului sunt necesare
cunostinte de specialitate, va recomandam sa lasati
lantul pentru ascutire într-un atelier de specialitate.
• Înainte de transportarea ferăstrăului cu lanţ, îndepăr-
taţi întotdeauna fişa din priza de alimentare şi glisaţi
protecţia lanţului peste şină şi lanţ. În cazul în care
urmează să fie efectuate mai multe tăieturi cu ferăs-
trăul cu lanţ, ferăstrăul trebuie să fie oprit între tăieturi.
• La folosirea unui vehicul pentru transportarea apara-
tului, poziţionai-l în aşa fel încât nu prezintă un pericol
pentru persoane şi fixaţi-l bine.
În caz de probleme tehnice
• Fierastraul nu porneste: Verificati daca priza are
curent. Verificati daca cablul prelungitor are întruperi.
Daca nici aceasta nu ajuta, predati fierastraul cu lant
unui atelier de specialitate sau atelierului firmei produ-
catoare.
• Lantul nu merge: Verificati pozitia pavezei frontale de
protectie a mâinii (vezi imag. 8). Lantul nu se misca
decât daca nu este actionata frâna.
• Dezvoltare intensa de scântei: Motorul sau carbunii
sunt defecti. Predati fierastraul cu lant unui atelier de
specialitate sau atelierului firmei producatoare.
• Uleiul nu curge: Verificati nivelul de ulei. Curatati
canalele de scurgere ale uleiului din lama (vezi si in-
structiunile corespunzatoare în capitolul 6. Întretinerea
si curatarea).
Atentie: La defectarea cablului de alimentare
reparatia acestei unelte este permisa numai
la atelierul indicat deoarece necesita scule de
specialitate.
Atentie: alte lucrari de întretinere sau reparatii
decât cele indicate în aceasta instructiune nu
au voie sa fie executate decât de centrul de
sevice indicat.
Serviciul de reparaturi
Reparatiile pentru aparatele electrice nu au voie să fie
efectuate decât de un electrician. La trimiterea aparatului
la reparat alăturaţi o descriere a defectului stabilit.
RO-8
Publicidad
