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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS ( CONTINUACIÓN )
SÍNTOMA
C. Caudal bajo
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ES
POSIBLES CAUSAS
1. Filtro parcialmente
obstruido
2. Conexiones deficientes o
bajo voltaje
3. Tanque de combustible
bajo/vacío
4. Tubo de succión
obstruido o dañado
5. Fuga de aire del sistema 5. Apriete todos los accesorios
6. Filtro obstruido o
defectuoso
7. Paletas desgastadas o
atascadas
8. Junta tórica del obturador
de derivación desgastada
o faltante
9. Obturador de derivación
atascado o dañado
10. Salida bloqueada
11. Manguera dañada
12. Bajo rendimiento del
motor
MEDIDAS CORRECTIVAS
1. Inspeccione el filtro (consulte
la sección Mantenimiento/
Reparación). Reemplácelo
de ser necesario.
2. Asegúrese de que las
conexiones eléctricas estén
seguras. Verifique el voltaje
de línea. Los voltajes de
operación de esta bomba
son 103.5-126.5 VCA para
cableado de 115 V y 207-
253 VCA para cableado de
230 V.
3. Llene el tanque.
4. Retire la bomba del
tanque. Inspeccione el
tubo de succión. Límpielo
o remplácelo según sea
necesario.
y las conexiones de la
bomba. Inspeccione el tubo
de succión en busca de
fugas o daños. Reemplácelo
según sea necesario.
6. Inspeccione el filtro (consulte
la sección Mantenimiento/
Reparación). Reemplácelo
de ser necesario.
7. Verifique que las ranuras y
las paletas no tengan daños
excesivos. Reemplácelas si
están dañadas.
8. Inspeccione la junta
tórica (consulte la sección
Mantenimiento/Reparación).
Reemplácelo de ser
necesario.
9. Retire el obturador de
derivación, el resorte y
la junta tórica. Limpie la
cavidad. Inspeccione y
reemplace los componentes
de ser necesario.
10. Verifique si hay bloqueos
en los accesorios. Libere
cualquier obstrucción.
11. Reemplace la manguera.
12. Consulte el síntoma D.
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