Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. ไม่ ส ามารถเข้ า ถ ึ งสถานะ "FUL" ได้ ห ล ังจากการชาร์ จ เป็ น เวลานาน
แบตเตอร ี ่ได้ ร ั บการหลอมโลหะหร ื อป้ อ นหร ื อความช ื ้ นในแบตเตอร ี ่หมด แรงด ันไฟฟ้ า ของ
แบตเตอร ี ่จะย ังคงอย ู ่ ใ นระด ับต ่ ําส่ ง ผลให้ แ บตเตอร ี ่ไม่ ส ามารถชาร์ จ ไฟได้ เ ต ็ มท ี ่
ว ิ ธ ี แก้ ป ั ญ หา: หย ุดชาร์ จ เม ื ่อแบตเตอร ี ่ร้ อ นข ึ ้ นและตรวจสอบว่ า แบตเตอร ี ่ขาดของเหลวหร ื อไม่
โปรดชาร์ จ รอบ 1-2 คร ั ้ ง (ค่ า ใช้ จ ่ า ยปล่ อ ยประจ ุ)
4. ท ําไมไม่ เ ล ื อกโหมดการซ่ อ ม?
แบตเตอร ี ่และไฟ AC ไม่ ไ ด้ เ ช ื ่อมต่ อ ก ับท ี ่ชาร์ จ
สเปค:
ร ุ่ น
แรงด ันไฟฟ้ า ขาเข้ า
ป้ อ นข้ อ ม ู ลปั จ จ ุบ ัน
แรงด ันไฟฟ้ า ชาร์ จ
ก ํ าล ังอ ิ นพ ุตเม ื ่อไม่ ม ี โหลด
แรงด ันขาออก
กระแสไฟชาร์ จ แบทช์
อ ุณหภ ูม ิ ในการท ํางาน
ค ู ลล ิ ่ง
ประเภทแบตเตอร ี ่
ความจ ุของแบตเตอร ี ่
ขนาด
ตาข่ า ย น ้ ํ าหน ัก
การอน ุม ัต ิ
ตารางแสดงสถานะการชาร์ จ ส ู งส ุด 100%
ความจ ุแบตเตอร ี ่ (Ah)
20
60
80
120
ท ุกประเภท 12V AGM, เจล, น ้ ํ าท่ ว ม (เปี ย ก), แคลเซ ียม,
รอบล ึ ก, VRLA, การบ ํ าร ุงร ั กษาฟร ี , ตะก ั ่วกรด, แบตเตอร ี ่
4
FBC1207E
100-240VAC 50/60Hz 90W
0.4A@230VAC, 0.8A@110VAC
โหมดรถ: 14.8V, โหมด AGM: 14.6V,
โหมดรถจ ั กรยานยนต์ : 14.6V
(การว ั ดความอดทนท ี ่อน ุญาต +/- 0.3V)
2.5W
12V
ใหญ่ ส ุด 7A
-20℃ to +45℃
แฟนคล ับ
LiFePo4
4Ah - 140AH
158*85*63mm
440g
CE / FCC / RoHS
เวลา (ช ั ่วโมง)
1
3
10
15
20
ภาษาไทย
10
Publicidad
