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Procedimiento de calibración de los puntos de parada intermedia
Una vez concluido el procedimiento de calibración de los finales de carrera es posible establecer
hasta dos puntos de parada intermedia (véase anexo "M").
1. Accionar el sistema hasta la posición en que se desea programar el primer punto de parada
intermedia
2. Presionar el botón "1" del teclado del motor durante 5 segundos
3. El led "1" emite un parpadeo para indicar que se ha recibido el mando
Si se desea programar un segundo punto de parada intermedia (no estrictamente necesario)
4. Accionar el sistema hasta la posición en que se desea programar el segundo punto de parada
intermedia
5. Presionar el botón "2" del teclado del motor durante 5 segundos
6. El led "2" emite un parpadeo para indicar que se ha recibido el mando
En caso de programarse los puntos de parada intermedia, cada vez que se accione el sistema llegará
de modo secuencial al primer punto de parada. Para efectuar una apertura o un cierre total deberá
mantenerse el mando, tanto si proviene de botón como si proviene de radiomando, durante 4 segundos (el
led "RESET" del teclado del motor se apaga durante una fracción de segundo para indicar que el mando ha
sido recibido.
Es posible modificar en cualquier momento los puntos de parada intermedia sin tener que intervenir
en los finales de carrera extremos, aplicando para ello el procedimiento precedentemente ilustrado. Para
eliminar los puntos de parada intermedia deberán presionarse simultáneamente los botones "1" y "2" del
teclado del motor durante 4 segundos (el parpadeo de los leds respectivos indicará que se han cancelado
los puntos de parada intermedia).
Para gestionar el sistema Garden 451 vía radio es necesario afiliarlo a un telemando. Para efectuar
esta operación deberá aplicarse el siguiente procedimiento (véase anexo "L" fig. "3L").
1. Predisponer el transmisor en la modalidad de afiliación
Consúltese el manual técnico específico del transmisor utilizado.
2. Pulsar durante 5 segundos el botón R. F. del teclado presente en el motor (un parpadeo del led
"R. F." del teclado del motor confirma que el procedimiento de afiliación ha sido correctamente
ejecutado)
Afiliación Receptor Radio R. F.
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