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Idiomas disponibles
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ENTRETIEN
Nettoyer les évents à pression basse ne dépassant pas 25
psi.
Essuyer les surfaces extérieures du génératrice avec un
chiffon humide.
INSPECTION / NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir la figure 18.
Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie utile,
garder les filtre à air propres.
Desserrer les vis qui se trouvent sur le dessus et le dessous
du couvercle du filtre à air. Retirer le couvercle et mettre de
côté.
Retirer les élément du filtre à air.
Si les élément du filtre à air est sale, les nettoyer avec de
l'eau savonneux chaude. Rincer et laisser sécher.
Appliquer une légère couche d'huile moteur sur les éléments
puis l'essorer.
Replacer le élément dans le filtre à air.
Réinstaller le couvercle du filtre à air et les vis. Visser
fermement les vis.
NOTE : Ne pas faire tourner le génératrice sans le filtre à air ou
garniture. Ceci entraînerait une usure rapide du moteur.
CAMBIO DEL LUBRICANTE DEL MOTOR
Voir la figure 19.
Retirer le bouchon / la jauge d'huile.
Placer un récipient sous la vis de vidange d'huile pour recueillir
le lubrifiant vidangée.
Dévisser et retirer la vis de vidange d'huile.
Laisser le lubrifiant se vidanger complètement.
NOTE :
Vider le lubrifiant alors que le moteur est encore chaud,
sans qu'il soit toutefois brûlant.
de purger complètement le lubrifiant lorsque celle-ci est chaude.
AVERTISSEMENT :
Ne changez pas le lubrifiant du moteur pendant qu'il
est chaud.
Un contact accidentel avec le lubrifiant
chaud pourrait causer de graves blessures.
Réinstaller la vis de vidange d'huile et bien serrer.
Remplir de lubrifiant en suivant les instructions de la section
Vérification/ajout de lubrifiant. Pour connaître le volume
de remplissage le lubrifiant, consulter les Fiche technique
au début du manuel ou le manuel fourni avec le moteur, si
nécessaire.
Réinstaller le bouchon/la jauge d'huile.
NOTE : Le lubrifiant usée doit être éliminée auprès d'un
site approuvé. Voir le détaillant de lubrifiant local pour plus
d'informations.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Voir la figure 20.
L'écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit
être exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne
correctement. Pour vérifier :
Retirer le bouchon de la bougie.
Il est plus facile et plus rapide
17 — Français
Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.
Retirer la bougie à l'aide de la clé fournie (non inclus).
Inspecter la bougie pour vérifier qu'elle n'est pas endommagée
et la nettoyer avec une brosse métallique avant de la réinstaller.
Si l'isolateur est fissuré ou écaillé, remplacer la bougie. Pour
remplacer la bougie, consulter les Fiche technique au début
du manuel ou le manuel fourni avec le moteur, si nécessaire.
Mesurer l'écartement de la bougie. L'écartement correct est de
0,7-0,8 mm (0,028−0,031 po). Pour augmenter l'écartement,
si nécessaire, courber avec précaution l'électrode de terre
(supérieure). Pour réduire l'écartement, taper doucement
l'électrode de terre sur une surface dure.
Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer
le filetage.
Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie
est neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si
elle est usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la
rondelle.
NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et peut
endommager le moteur.
NETTOYAGE DE L'ORIFICE D'ÉCHAPPEMENT
ET DU SILENCIEUX
Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de lubrifiant
utilisée et/ou les conditions d'utilisation, l'orifice d'échappement
et le silencieux peuvent être obstrués par de la calamine. Si
l'appareil fonctionnant avec de l'essence semble avoir perdu de
la puissance, cette calamine doit être éliminée pour restaurer le
fonctionnement normal. Il est vivement recommandé de confier
ce travail à un technicien qualifié.
PARE-ÉTINCELLES
Voir la figure 21.
AVIS :
Ce produit est équipé d'un pare-étincelles qui
a été évalué par le Service forestier des États-
Unis; cependant, les utilisateurs du produit
doivent respecter les réglementations locales
et gouvernementales de lutte contre l'incendie.
Consulter les autorités appropriées. Contacter le
service à la clientèle ou avec un centre de réparations
qualifié pour acheter un pare-étincelles de rechange.
Inspecter le l'écran du pare-étincelles pour des fissures ou
des trous. Le remplacer au besoin.
Au besoin, uiliser une brosse pour enlever les dépôts de
calamine sur l'écran du pare-étincelles.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT /
CARBURATEUR
Voir les figures 22 et 23.
Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de
carburant, vidanger le carburant du réservoir et du carburateur
avant de le remiser.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Mettre le moteur sur ARRÊT ( O ).
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