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Manejo del seccionador de batería
Para hacer funcionar la máquina, el seccionador de batería (1)
debe estar en la posición CONECTADO.
(A)
DESCONECTADO
(B)
CONECTADO
Si el interruptor de desconexión de la batería se en-
cuentra en la posición DESCONECTADO, la mayoría
de las funciones eléctricas estarán desconectadas
(p.ej., bocina, faros de trabajo, etc.).
Los ajustes del usuario de la unidad de indicación y de
mando se mantienen; la descarga de batería es muy
baja.
Apertura/cierre del capó del motor
¡Riesgo de lesiones por el capó del motor abrién-
dose!
STOP
El levantamiento del capó del motor es asistido por un
amortiguador de gas. Al abrir, el capó del motor de re-
pente puede moverse hacia arriba.
Para abrir, siempre hay que sujetar el capó del motor
y dirigirlo lentamente hacia arriba.
Introducir la llave de contacto (1) en la cerradura del capó del
motor (2), girar en el sentido de las agujas del reloj y presionar
el cilindro de la cerradura.
Mover el capó del motor por la empuñadura (3) completamente
hacia arriba.
Después de haberlo levantado, el capó del motor se mantiene arriba gracias al amortiguador de gas.
Procurar que el resorte a gas mantenga el capó del motor levantado de forma segura. Un cierre im-
previsto del capó (por ejemplo, por causa del viento o de otras personas) puede provocar lesiones
STOP
graves.
Para cerrar hay que tirar el capó del motor hacia abajo y encajarlo en la cerradura.
Girar la llave de contacto en sentido contrario al de las agujas del reloj para cerrar el capó del motor.
Volver a sacar la llave de contacto.
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A
B
1
Servicio
1
2
3
W9297-8142-1
01/2023
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