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Desmontar y vaciar el depósito compensador de líquido refri-
gerante (1) y limpiarlo, si fuera necesario. Volver a montar el
depósito.
Llenar el radiador y depósito compensador con líquido refrige-
rante preparado.
Tampoco en verano utilizar únicamente agua pura
para el sistema de refrigeración. El anticongelante del
radiador contiene también anticorrosivos.
Arrancar el motor (página 99) y dejar que se caliente.
Apagar el motor (página 102).
Comprobar el nivel de líquido refrigerante (página 88) y, en caso necesario, rellenar (página 185).
Cerrar el capó del motor y la cubierta lateral.
Aceite de motor y filtro de aceite - Sustitución
Abrir el capó del motor (página 156).
Cambiar el aceite de motor con el motor a temperatura de servicio.
Cuidado: el aceite de motor y el filtro de aceite están calientes Peligro de quemaduras.
STOP
Poner un recipiente colector de aceite con una capacidad de aprox. 15 l por debajo de la descarga
de aceite de motor. El aceite de motor nunca debe penetrar el suelo y se debe desechar, así como
el filtro de aceite según las prescripciones de protección del medio ambiente en vigor.
Aceite de motor - Vaciar
Desenroscar el tornillo de descarga del aceite (1) y dejar el
aceite de motor salir al recipiente.
Enroscar el tornillo de vaciado de aceite colocándole una junta
nueva.
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Mantenimiento
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01/2023
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