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Funcionamiento
Funcionamiento de emergencia
el operador debe haber recibido formación por
parte de un experto sobre el uso del sistema de
descenso.
Se deben leer y seguir las instrucciones de fun-
cionamiento que se encuentran en la mochila.
Antes de cada uso, el usuario tiene que llevar
a cabo una inspección visual para asegurarse
de que el sistema de descenso está en perfecto
estado y está listo para su uso.
Antes de cada uso, debe comprobarse el arnés
de seguridad debe verificar que se encuentra en
la posición inicial. Además, la longitud de cuerda
libre entre el techo de protección del conductor
y el cáncamo del pecho del arnés de seguridad
debe ajustarse correctamente. Además, sólo
se permite usar una cuerda ligeramente hol-
gada entre el techo de protección del conductor
y el cáncamo del pecho del arnés de seguridad.
Para garantizar esto, debe guiarse la cuerda
a través del mosquetón conectado adicional-
mente, siempre y cuando haya uno en el techo
de protección del conductor.
Sólo se permite realizar ejercicios de descenso
bajo la supervisión de un experto.
En Alemania, el procedimiento de descenso
debe practicarse por lo menos una vez un
año. Recomendamos realizar estos ejercicios
de práctica en otros países, incluso si no son
obligatorios de manera explícita.
No es posible hacer ningún cambio en el sistema
de descenso.
El sistema de descenso de emergencia sólo
puede usarse para la finalidad correcta de
rescate de una persona de la cabina de una
carretilla de torreta.
Una vez finalizados los ejercicios de práctica,
un experto deberá empaquetar y guardar
correctamente el sistema de descenso de
emergencia.
Al final de la vida útil de servicio máxima per-
mitida (sustitución por desgaste), deberá dese-
charse el sistema de descenso y sustituirse por
un sistema nuevo.
El sistema de descenso de emergencia está
instalado en la cabina del conductor y está
listo para el uso.
El arnés de seguridad, el dispositivo de
descenso y la cuerda están situados en la
mochila.
El extremo superior se acopla al cáncamo
proporcionado en el techo de protección del
conductor a través de un mosquetón.
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Instrucciones de manejo – 5230 804 2585 ES – 01/2012
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