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Diagnóstico de errores
Los manejos erróneos y los fallos de funciona-
miento se representan mediante números de
error en el casillero de la indicación de horas
de servicio (1).
Indicación
IN1
IN2
IN3
IN4
IN7
IN9
IN10
IN11
IN12
IN13
Instrucciones de manejo – 5230 804 2585 ES – 01/2012
Causa
batería descargada
se ha pulsado el interruptor de
emergencia
parada programada de
marcha
horquilla no se encuentra en el
contorno del vehículo
programación de los ajustes
de marcha individuales
botón de dirección girado en
>2° fuera del centro durante la
marcha en carril o en la guía
inductiva
control de presencia
supervisión de colisión de la
horquilla giratoria
cadena floja
conmutación por descuido en
la guía inductiva forzada de
„Auto" a „manual"
Mantenimiento
Diagnóstico de errores
Ayuda
colocar una batería recién
cargada
desbloquear el interruptor de
emergencia
desbloqueo o puenteo
opcional
colocar la horquilla dentro del
contorno
ver capítulo „programación
de los ajustes de marcha
individuales"
colocar el botón de dirección
en la posición central
observar la secuencia de
conexiones
elevar la carrera principal en
aprox. 100 mm
elevar la carrera principal
conmutar a dirección
automática
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