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Traxxas 1/16 E REVO 71054-8 Manual Del Propietário página 10

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10 • 1/16 E-REVO
RADIO TQ 2,4GHZ DE TRAXXAS
INTRODUCCIÓN
Su modelo incluye el transmisor TQ de 2,4 GHz. Cuando está
encendido, el TQ de 2,4GHz automáticamente ubicará una
frecuencia disponible y se conectará a ella, permitiendo que los
modelos múltiples compitan juntos sin conflictos de frecuencia.
Simplemente encienda y conduzca. El sistema de radio TQ de
2,4GHz incluido tiene programación de fábrica para su modelo y
no necesita ningún ajuste; sin embargo, sí tiene configuraciones
a las que posiblemente deba acceder para mantener el
funcionamiento correcto de su modelo. Las instrucciones
detalladas (página 16) incluidos en este manual lo ayudarán a
comprender y manejar las funciones del nuevo sistema de radio
TQ de 2,4GHz. Para obtener más información y videos instructivos,
visite Traxxas.com.
TERMINOLOGÍA DEL SISTEMA DE POTENCIA Y RADIO
Tómese un momento para familiarizarse con estos términos
relacionados con el sistema de potencia y radio. Se usarán en todo
el manual.
Espectro propagado de 2,4GHz: este modelo está equipado con
la última tecnología de R/C. A diferencia de los sistemas AM y
FM que requieren cristales de frecuencia y que tienden a sufrir
conflictos de frecuencia, el sistema TQ de 2,4GHz selecciona una
frecuencia abierta y se sintoniza con ella de forma automática y
ofrece una mayor resistencia ante interferencias o "fallas técnicas".
BEC (Circuito eliminador de batería): el BEC puede encontrarse
en el receptor o en el ESC. Este circuito permite que el receptor y
los servos sean alimentados por el paquete principal de baterías
en un modelo eléctrico. Esto elimina la necesidad de llevar otro
paquete de 4 baterías AA para alimentar el equipo de radio.
Corriente: la corriente es una medida del flujo de energía a través
de los sistemas electrónicos, generalmente se mide en amperios.
Si compara un cable con una manguera de jardín, la corriente es
la medida de cuánta agua fluye a través de la manguera.
ESC (Control de velocidad electrónico): un control de velocidad
electrónico es el control de motor electrónico dentro del modelo.
Los controles de velocidad electrónicos usan la energía de forma
más eficaz que los controles de velocidad mecánicos, de manera
tal que las baterías duran más tiempo. Un control de velocidad
electrónico tiene un circuito que evita la pérdida del control de
aceleración y dirección a medida que la batería pierde su carga.
Banda de frecuencia: la frecuencia de radio que usa el transmisor
para enviar señales a su modelo. Este modelo funciona en un
espectro propagado de secuencia directa de 2,4GHz.
LiPo: abreviatura de polímero de litio. Los paquetes de baterías LiPo
recargables son conocidos por su especial química que permite
una muy alta densidad energética y un manejo de la corriente
de gran intensidad en un tamaño compacto. Son baterías de
alto rendimiento que requieren especial cuidado y atención.
Los paquetes de baterías LiPo son únicamente para usuarios
avanzados.
mAh: abreviatura de miliamperio-hora, una medida de la capacidad
del paquete de baterías. Mientras mayor sea la cifra, más tiempo
durará la batería entre una carga y otra.
Posición neutral: la posición sin movimiento que buscan los servos
cuando los controles del transmisor están en la configuración
neutral.
NiCad: abreviatura de níquel cadmio. El paquete recargable original
de baterías de NiCad tienen un manejo de la corriente de gran
intensidad, alta capacidad y pueden durar hasta 1000 ciclos de
carga. Se requieren buenos procedimientos de carga para reducir
la posibilidad de desarrollar un efecto "memoria" y acortar los
tiempos de funcionamiento.
NiMH: abreviatura de níquel e hidruro metálico. Las baterías de
NiMH recargables ofrecen un manejo de la corriente de gran
densidad y una resistencia mucho mayor al efecto "memoria". Las
baterías de NiMH generalmente permite una mayor capacidad
que las baterías de NiCad. Pueden durar hasta 500 ciclos de carga.
Para lograr un rendimiento óptimo, se requiere un cargador con
detector de picos diseñado para baterías de NiMH.
Receptor: la unidad de radio dentro de su modelo que recibe
señales provenientes del transmisor y se las transmite a los
servos.
Resistencia: en sentido eléctrico, la resistencia es una medida
de cómo un objeto resiste u obstruye el flujo de corriente a
través de él. Cuando el flujo se ve restringido, la energía se
convierte en calor y se pierde. Los sistemas de potencia Traxxas
están optimizados para reducir la resistencia eléctrica y el calor
resultante que quita energía.
Servo: pequeña unidad de motor en su modelo que maneja al
mecanismo de dirección.

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