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Guía del usuario del dispositivo MultiRAE
Modelo MultiRAE Lite Diffusion (sin bomba)
10.2.2
Debido a que no hay una única entrada en la versión de difusión (sin bomba) del dispositivo MultiRAE,
se usa un adaptador de calibración para proporcionar el gas de calibración a todos los sensores al mismo
tiempo. Siga estos pasos para sujetar el adaptador de calibración.
Manguera a
Adaptador
la fuente de gas
de calibración
de calibración
Tome las pequeñas manijas del
adaptador de calibración.
10.2.3 Prueba de impacto (funcional)
Se puede realizar una prueba de impacto en un sensor individual (Single Sensor Bump [Prueba de impacto
en sensor único]) o en un grupo de sensores (Multi Sensor Bump [Prueba de impacto en múltiples
sensores]) combinados a través de la función Seleccionar calibración múltiple. Se usa el mismo gas para
una prueba de impacto que para la calibración. Generalmente, se necesitan dos cilindros de gas de
calibración para realizar una prueba de impacto o calibración en un instrumento con un sensor PID y
sensores electroquímicos y LEL. Esto puede requerir un cilindro de gas con isobutileno u otro gas de prueba
de COV para probar el sensor PID, y otro con una mezcla de 4 gases para probar los sensores
electroquímicos (como CO, H
inteligentemente el proceso en dos pasos consecutivos: primero el asistente solicita la prueba de los
sensores electroquímicos y LEL, y luego prueba el sensor PID.
Para una prueba de impacto manual, se debe usar un regulador de flujo constante de 0,5 a 1 litro por
minuto, y se debe instalar la capa de calibración en el instrumento. Probar y calibrar con un AutoRAE 2
se debe realizar usando reguladores de flujo a demanda. No se debe usar una tapa de calibración. Se debe
usar tuberías de teflón para probar o calibrar el sensor PID. Siga los pasos descritos aquí para realizar la
prueba de impacto manual:
1. Encienda el dispositivo MultiRAE presionando y manteniendo [MODE] (MODO) (el botón del
medio) y deje que el instrumento inicie completamente hasta que aparezca la pantalla de
medición principal con los nombres de los sensores y las lecturas.
Importante: Asegúrese de que todos los sensores del instrumento se hayan calentado antes de realizar
la prueba de impacto. El instrumento tomará tiempo para calentar los sensores antes de permitir el
acceso a los menús de prueba de impacto. Se sabe que un sensor se ha calentado si se observa una
lectura junto a su nombre en la pantalla. Si no se ha calentado, se observan tres guiones ("---") junto
a él.
Alinee los dos conectores del
adaptador de calibración con los
tornillos en ambos lados de las
entradas del dispositivo
MultiRAE.
S, y O
) y LEL. Al igual que con la calibración, el instrumento separa
2
2
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Asegúrese que los conectores
estén asegurados en su lugar
antes de iniciar el flujo de gas
de calibración. (El adaptador de
calibración tiene pequeñas
ranuras en su lado inferior para
permitir que el gas escape
después de pasar por los sensores).
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