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USO DE LA PEDELEC CON PEDALEO ASISTIDO
Por medio de los botones de la unidad de mando ubicados en la batería o el manillar se
puede encender y apagar el sistema. Además se pueden seleccionar diferentes modos de
asistencia en la unidad de mando del manillar (e), se visualiza la capacidad restante de la
batería y, dado el caso, se pueden seleccionar las diferentes funciones del velocímetro (f).
Una vez encendido, el sistema se activa al pisar los pedales y pone a su disposición la asist-
encia del motor eléctrico. Unos sensores miden sus movimientos de pedaleo y regulan de
manera completamente automática la asistencia eléctrica según el modo de asistencia que
ha seleccionado. La intensidad del empuje adicional depende del modo de asistencia selec-
cionado, la velocidad y la fuerza de pedaleo.
La asistencia eléctrica se desactiva tras haber alcanzado una velocidad superior a los
25 km/h.
Tenga en cuenta que tal vez tenga que adaptarse a las nuevas condiciones de marcha: No
monte en la Pedelec pisando con un pie en el pedal y tratando de pasar la otra pierna por
encima del sillín – la Pedelec BERGAMONT se pondría en marcha repentinamente. ¡Riesgo de
caídas!
Deje de pedalear antes de lo acostumbrado delante de curvas o doblamientos, ya que, de
otro modo, puede que el motor dé un empuje adicional muy fuerte y la velocidad aumente
demasiado. Reduzca la fuerza de pedaleo antes de cambiar de marcha.
Aunque tenga un motor muy potente, no ponga siempre una marcha grande. Cambie de
marcha frecuentemente, como tal vez lo haga con una bicicleta BERGAMONT convencional,
para aplicar sus propias fuerzas de pedaleo lo más eficazmente posible. La cadencia de ped-
aleo deberá ser siempre fluida, es decir con más de 60 vueltas de biela por minuto.
Cambie a una marcha inferior antes de parar.
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ESPAÑOL
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BTT Y BTT-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO 2023
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