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Amsta AMCLI090EN Manual De Usuario página 63

Aire acondicionado local móvil

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NOTA: El uso de un sellador a base de silicona puede afectar la eficacia de algunos
tipos de equipos de detección de fugas. Los componentes intrínsecamente seguros no tienen
que aislarse necesariamente antes de trabajar en ellos.
3. REPARACIÓN DE COMPONENTES INTRÍNSECAMENTE SEGUROS
No aplique ninguna carga inductiva o capacitiva permanente al circuito sin asegurarse de que no
excederá el voltaje y la corriente permitidos para el equipo que se está utilizando. Los
componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los que se puede trabajar cuando
se energizan en una atmósfera inflamable. El aparato de prueba debe estar debidamente
calibrado. Reemplace los componentes solo con piezas especificadas por el fabricante.
Cualquier otra parte puede hacer que el refrigerante se encienda en la atmósfera por fugas.
4. ALAMBRADO
Asegúrese de que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración,
bordes afilados o cualquier otro efecto adverso en el medio ambiente. La verificación también
debe tener en cuenta los efectos del envejecimiento o la vibración continua de fuentes como
compresores o ventiladores.
5. DETECCIÓN DE REFRIGERANTES INFLAMABLES
Bajo ninguna circunstancia se deben utilizar fuentes potenciales de ignición para buscar o
detectar fugas de refrigerante. No se debe utilizar un soplete de haluro (o cualquier otro detector
que utilice una llama abierta).
6. MÉTODOS DE DETECCIÓN DE FUGAS
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que
contienen refrigerantes inflamables. Deben usarse detectores de fugas electrónicos para detectar
refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad puede no ser adecuada o requerir recalibración (el
equipo de detección debe calibrarse en un área sin refrigerante). Asegúrese de que el detector
no sea una fuente potencial de ignición y que sea adecuado para el refrigerante utilizado. El
equipo de detección de fugas debe ajustarse a un porcentaje del LLI del refrigerante y debe
calibrarse con el refrigerante que se está utilizando y se debe confirmar el porcentaje de gas
correcto (25% máximo). Los fluidos de detección de fugas se pueden usar con la mayoría de los
refrigerantes, sin embargo, se debe evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el
cloro puede reaccionar con el refrigerante y provocar la corrosión de las tuberías de cobre. Si se
sospecha una fuga, todas las llamas abiertas deben eliminarse / extinguirse. Si se detecta una
fuga de refrigerante que requiera soldadura fuerte, todo el refrigerante debe recuperarse del
sistema o aislarse (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga.
Luego, el nitrógeno libre de oxígeno (OFN) debe purgarse a través del sistema antes y durante el
proceso de soldadura fuerte. Si se detecta una fuga de refrigerante que requiera soldadura
fuerte, todo el refrigerante debe recuperarse del sistema o aislarse (por medio de válvulas de
cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga. Luego, el nitrógeno libre de oxígeno (OFN)
debe purgarse a través del sistema antes y durante el proceso de soldadura fuerte. Si se detecta
una fuga de refrigerante que requiera soldadura fuerte, Todo el refrigerante debe recuperarse del
sistema o aislarse (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga.
Luego, el nitrógeno libre de oxígeno (OFN) debe purgarse a través del sistema antes y durante el
proceso de soldadura fuerte.
7. DRENAJE Y EVACUACIÓN
Cuando ingrese al circuito de refrigerante para reparaciones o para cualquier otro propósito,
utilice procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante seguir las mejores prácticas
ya que la inflamabilidad es un factor a considerar. Se debe observar el siguiente procedimiento :
drene el refrigerante; purgar el circuito con gas inerte; aclarar; purgar de nuevo con un gas
inerte; Abra el circuito cortando o soldando. La carga de refrigerante debe recuperarse en las
botellas de recuperación correctas.
El sistema debe ser "lavado" con OFN para que la unidad sea segura. Puede ser necesario repetir
este proceso varias veces. No se debe utilizar aire comprimido ni oxígeno para esta tarea.
ES-11

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