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Seguridad en conducción
ANTIPATINADO DE RUEDAS
(ASR) Y CONTROL DINÁMICO
DE ESTABILIDAD (ESP)
Estos sistemas están asociados y son
complementarios al ABS.
El ASR es un dispositivo muy útil para
guardar una motricidad óptima y evitar
las pérdidas de control del vehículo a la
aceleración.
El sistema optimiza la motricidad, con el
fin de evitar el patinado de las ruedas,
actuando en los frenos de las ruedas
motrices y en el motor. También permite
mejorar la estabilidad direccional del
vehículo en la aceleración.
Con el ESP, mantenga el cap sin intentar
contragirar.
En caso de diferencia entre la trayectoria
seguida por el vehículo y la deseada
por el conductor, el sistema ESP actúa
automáticamente sobre el freno de una o
varias ruedas y en el motor para inscribir el
vehículo en la trayectoria deseada.
Funcionamiento de los sistemas
ASR y ESP
El testigo parpadea cuando el
ASR o el ESP están activados.
NEUTRALIZACIÓN
DEL SISTEMA ASR
En condiciones excepcionales (arranque
del vehículo enfangado, inmovilizado en
la nieve, sobre terreno blando...), puede
ser útil neutralizar el sistema ASR para
hacer patinar las ruedas y encontrar mayor
adherencia.
Pulse en este botón.
La luz del botón se enciende : el sistema
ASR deja de actuar en el funcionamiento del
motor, pero sigue activo en los frenos.
Anomalía
Cuando sobreviene un
disfuncionamiento del sistema
ASR, este testigo se enciende
acompañado de una señal
sonora y confirmado por un mensaje en la
pantalla.
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